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Traffic Accident Models of Cheongju Four-Legged Signalized Intersections by Accident Type  

Park, Byung-Ho (충북대학교 도시공학과)
Han, Sang-Wook (충북대학교 도시공학과)
Kim, Tae-Young (충북대학교 도시공학과)
Kim, Won-Ho (서울시정개발연구원)
Publication Information
Journal of Korean Society of Transportation / v.26, no.5, 2008 , pp. 153-162 More about this Journal
Abstract
This study deals with the traffic accidents at the 4-legged signalized intersections in Cheong-ju. The purpose is to comparatively analyze the characteristics and models by the accident type using the data of 143 intersections. In pursuing the above, this study gives particular emphasis to modeling such the accidents as head on collision, rear end collision, side swipe, side right angle collision, and others. The main results are the followings. First, the overdispersion tests show that the negative binomial regression models are appropriate to the traffic accident data in the above contexts. Second, five accident models are developed, which are all analyzed to be statistically significant. Finally, the models are comparatively evaluated using the common variable(ADT) and type-specific variables.
Keywords
Signalized Intersections; Correlation Analysis; Overdispersion Test; Negative Binomial Regression Model; Accident Models;
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