Browse > Article

Method for Designing VMS Messages Based on Drivers' Legibility Performance  

Kim, Seong-Min (한국교통연구원)
O, Cheol (한양대학교 교통시스템공학과)
Jang, Myeong-Sun (한양대학교 교통시스템공학과)
Kim, Tae-Hyeong (한국교통연구원)
Publication Information
Journal of Korean Society of Transportation / v.25, no.3, 2007 , pp. 99-109 More about this Journal
Abstract
Variable message signs (VMS), which are used for providing real-time information on traffic conditions and accident occurrences, are one of the important components of intelligent transportation systems VMS messages need to meet human factor requirements: messages should be readable and understandable while driving. Lab-controlled experiments on VMS messages were conducted to obtain useful data for analyzing drivers' responsive characteristics for VMS messages. Binary logistic regression (BLR) modeling techniques were applied to explore the relationships among drivers' message perceptions, message reading time, and amount of VMS messages. Probabilistic outcomes of the proposed BLR-based perception model could be greatly utilized to design VMS messages considering drivers' legibility performance. The major contribution of this study is to develop invaluable statistical models that can be used in designing VMS messages more effectively from the human factor point of view. The results could be further applied to establish the scheme of VMS message phase and duration.
Keywords
Variable Message Sign(VMS); Reading time; Information unit; Recognition rate; Legibility;
Citations & Related Records
연도 인용수 순위
  • Reference
1 건설교통부(1999), '도로 가변정보 안내시설 설치 및 관리 지침 제정 연구, 최종보고서'
2 장경욱, 고승영, 박준식(2006), '인간공학적 요소를 고려한 ITS 도로 시설물 설치기준 정립을 위한 기초연구', 대한교통학회
3 정준화(2001), '도로전광표지 시인성 조사 연구', 교통안전연구논문
4 C. L. Dudek(1997), 'Changeable Message Signs, NCHRP Synthesis of Highway Practice', TRB
5 Wickens, Christopher D.(1992), 'Engineering Psychology and Human Performance', HarperCollins
6 신대균(2001), '읽기 형태, 줄 길이, 줄 간격이 웹 브라우저에서의 가독성에 미치는 영향', 한양대학교 석사학위논문
7 이창우(2004), '운전자 행태를 고려한 VMS의 실시간 경로안내 정보제공에 관한 연구', 중앙대학교 석사학위논문
8 고희청(2004), '자동차용 TFT스크린에서 한글 디지털 폰트의 형태변인이 가독성에 미치는 영향', 홍익대학교 석사학위논문
9 이기영, 유태호, 오영태(2006), '도로표지내 글자간 적정 여백률에 관한 실험적 연구', 대한교통학회
10 C. L. Dudek & S. D. Schrock(2006), 'Flashing Message Features on Changeable Message Signs', TRB Annual Meeting
11 Hashim AI-Madani & Abdul Rahman AIJanahi( 2002), 'Role of Drivers' Personal Characteristics in Understanding Traffic Sign Symbols', Accident Analysis & Prevention
12 정준화, 김현정(1999), '도로 표지 판독성 실험 연구', 교통안전연구논문
13 정영해 외(2005), 'SPSS 12.0 통계자료분석', 한국사회조사연구소
14 건설교통부(1999), '도로안전시설 설치 및 관리 지침 - 도로전광표지 편'
15 금기정, 손영태, 배덕모, 손승녀(2005), '도로상 VMS 표출방식별 운전자 유의성 검증에 관한 연구', 한국도로학회
16 노형진(2005), 'SPSS 12.0에 의한 조사방법 및 통계분석', 형설출판사
17 이종민(2001), '도로전광판 운영전략에 관한 연구 - 돌발상황을 중심으로', 한양대학교 석사학위논문
18 여운웅, 박종규(1996), '교통안전표지의 최대 허용 설치수에 관한 연구', 교통안전연구논문