Optimal Link Length Design for Departure Time-based Link Travel Time Information |
Kim, Jae-Jin
(서울시립대학교 교통공학과)
No, Jeong-Hyeon (한양대학교 도시대학원) NamGung, Seong (한국도로공사 도로교통기술원) Park, Dong-Ju (서울시립대학교 교통공학과) |
1 | 김재진.노정현.박동주.남궁성(2006a), '출발 및 도착시각기준 구간통행시간 차이의 원인규명에 관한 연구 : 연속류를 중심으로', 국토연구, 제48권, 국토 연구원, pp.71-86 |
2 | 이의은.김정현(2002), '시간처짐현상을 고려한 장거리구간 통행시간 예측 모형 개발', 대한교통학회지, 제20권 제4호, 대한교통학회, pp.51-61 |
3 | Park. D.. L.R. Rilett. and P. Pattanamekar(2002), 'Estimating Travel Time Summary statistics of Larger Intervals from Smaller Intervals without storing individual Data', Transportation Research Record 1804, pp.39-47 |
4 | 강정규.남궁성(2002), '고속도로 통행료수납자료를 이용한 통행시간 예측모형 개발', 대한교통학회지, 제20권 제4호, 대한교통학회, pp.151-162 |
5 | 오세창.김명하.오영태(2003), '차량검지기 교통량 데이터를 이용한 고속도로 통행시간 추정 및 예측모형 개발에 관한 연구', 대한교통학회지, 제21권 제5호, 대한교통학회, pp.83-116 |
6 | 김재진.노정현.박동주(2006b), '구간검지체계를 이용한 On-Line 출발시각기준 링크 통행시간 추정 (연속류를 중심으로)', 대한교통학회지, 제24권 제2호, 대한교통학회, pp.157-168 과학기술학회마을 |
7 | Zietsman. J. and L.R. Rilett (2000), 'A Comparison of Aggregate and Disaggregate Based Travel Time Estimation for Sustainability and ATIS Systems Applications', Texas Transportation Institute the Texas A&M University College Station. Texas |
8 | Park, D., L.R.Rilett, B.J. Gajewski and W.L. Spiegelman(2000), Optimal Aggregation Interval Size of Probe-Based Travel Time Information for ATIS, Presented at the 80th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington, D.C |
9 | 한국도로공사(2000), ITS 기술개발(IV) 고속도로 통행시간 예측시스템 개발, 최종보고서 |
10 | 김병휘.백호유.박태룡.오현숙.장인홍(2001), '베이지안 통계 계산', 자유아카테미 |
11 | Zhang. X. and J.A. Rice (2003), 'Short-term travel time Prediction', Transportation Research, Part C, No. 11, pp.187-210 DOI ScienceOn |
12 | Rilett, L.R. and D.Park(2001), 'Direct Forecasting of Freeway Corridor Travel Times using Spectral Basis Neural Networks', Transportation Research Record 1752, pp.140-147 |