Browse > Article

Landscape Preference over Single-Spaned Steel Box Girder Bridge by Bridge Shape Parameters  

Kim, Rak-Gi (명지대학교 교통공학과)
Geum, Gi-Jeong (명지대학교 교통공학과)
Yang, Gye-Seung (명지대학교 교통공학과)
Im, Seong-Bin (명지대학교 교통공학과)
Publication Information
Journal of Korean Society of Transportation / v.24, no.2, 2006 , pp. 7-18 More about this Journal
Abstract
The Purpose of this study is to develop landscape Preference and define elements of difference in landscape preference of the 1-span Steel Box Girder Bridge by Bridge Shape Parameters(BSP) through Design of Experiments. Lately, the 1-span Steel Box Girder Bridge is dominations much component ratio and the Steel Box Girder Bridge has strong Points that is economically Profitable and management has easy when construct. but landscape preference of the 1-span Steel Box Girder Bridge was evaluated low because impression of landscape is being surfeited and dulled. Do to consider optimization in design that give change to Bridge Shape Parameters(BSP) to supplement this shortcoming in this study. Therefore, this study changes Bridge Shape Parameters(BSP) and extract elements that influence in landscape preference of the 1-span Steel Box Girder Bridge. and based on the design that consider landscape Preference of the 1-span Steel Box Girder Bridge, some essential guidelines for rational design of the 1-span Steel Box Girder Bridge suggested.
Keywords
단경간 강박스거더교;실험계획법;교량형상계수;경관선호도;선호인자;
Citations & Related Records
Times Cited By KSCI : 2  (Citation Analysis)
연도 인용수 순위
1 건설교통부(2000), '도로설계편람'
2 건설교통부(2000), '도로교설계기준'
3 심상렬(1995), '도로경관의 시각적 특성 및 선호 도에 관한 연구', 청주대학교 학위논문
4 元濟戊(1996), '政策分析技法'”, 博英社
5 임승빈(1991), '경관분석론', 서울大學校出版部
6 Daniel, T.C., R.S. Boster(1976), Measuring Landscape Esthetics:The scenic beauty estimation Method. USDA Forest Service, Research Daper RM-167, Rocky Mountain Forest and Range Experiment Station, Forest Service, U.S. Dept. of Agriculture
7 Gottemoeller and Frederick(1998), Bridgescape. USA:John Wiley and Sons(T)
8 주신하(1998), '경관 시뮬레이션 기법에 관한 연구', 서울대학교 학위논문
9 양승현 외(1998), '교량의 경관설계 방법과 구조 형상의 시각적 안전성 평가', 한국구조물진단학회 제2권 제3호, pp.235-244
10 http://user.chollian.net/~savequit/stat/BaseStat/cor r01/htm
11 건설교통부(2004), '2004 교량현황조서'
12 이상엽․오휘영․조세환(2002), '도시 교량경관의 이미지와 조화성 분석-서울 한강 교량을 중심으로', 한국조경학회지 Vol. 29. No.6
13 건설교통부(2000), '도로의 구조․시설 기준에 관한 규칙'
14 이순철(1990), '운전경험이 운전중의 시지각에 미치 는 효과', 교통안전연구논집 제9권, pp.171-181
15 지길용․박일동․임성빈․금기정(2003), '도로절토 사면(절개면)의 경관평가를 위한 요인분석 및 LISREL 모형구축', 대한교통학회지, 제21권 제2호, 대한교 통학회, pp.33-43
16 우대준(1993), '영화의 시각적 구조와 표현기법의 응용을 통한 연속적 경관의 구성에 관한 기초연 구', 영남대학교 학위논문
17 Fritz Leonhardt, 권인환(역)(1994), 교량의 미학, 서울:원기술
18 박성현(2003), '개정판 현대실험계획법', 민영사
19 한국도로공사(1993), '橋梁의 造型과 美觀設計'
20 김대현(2001), '보행자 전용도로의 이용자 경관만 족 요인분석', 한국환경복원논화학지 4권 2호, p.5
21 Im, Seung-Bin(1984), 'Visual preferences in enclosed urban spaces'. Environment & Behavior 16(2), pp.235-262   DOI   ScienceOn
22 杉山和雄(1997), '橋梁と基礎 調和', 東京 31(9), pp.37-38
23 이순묵(2000), '요인분석의 기초', 교육과학사
24 오제택(2003), '교량의 계획과 설계', 반석기술
25 성내경(2001), 'SAS/STAT 분산분석 제2판', 自由아카데미