Evaluating of Risk Order for Urban Road by User Cost Analysis |
Park, Jung-Ha
(한국교통연구원 국가교통DB센터)
Park, Tae-Hoon (전남대학교 토목공학과) Im, Jong-Moon (광양만권경제자유구역청 행정개발본부) Park, Je-Jin (전남대학교 공업기술연구소) Yoon, Pan (광주광역시청 교통정책연구실) Ha, Tae-Jun (전남대학교 토목공학과) |
1 | 손의정(1992), 교통혼잡비용 예측 연구, 교통개발연구원 |
2 | 유정복(2002), 2001년 교통사고비용 추정방법론 연구, 교통개발연구원 |
3 | 교통개발연구원, 1999년 5개 광역시 가구통행실태조사 전수화결과 |
4 | 심관보(1994), 도시간선도로의 관련변인에 따른 교통사고분석, 교통안전연구논총 제13권 |
5 | Paul Greibe(2001), Accident Prediction Models for Uban Roads, Accident Analysis Prevention 35 DOI ScienceOn |
6 | Karl-L.Bang, Gunnar Lindberg, and Gandhi Ha rahap (1997), Development of Guidelines Based on Life-Cycle Cost To Replace Level-of-Service Concept in Capacity Analysis, TRR 1572 DOI |
7 | 공선희(2003), 고속도로 사고예측모형의 비교평가에 관한 연구, 서울대학교 환경대학원 석사학위논문 |
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9 | 장재남.이용택.김호덕.장명순(2000), 사용자비용 최적화를 통한 도로 설계서비스수준 산정방안, 대한교통학회지, 제18권 제2호, 대한교통학회, pp.17-25 과학기술학회마을 |