1 |
교통개발연구원(1994). '중부.영남.호남선 복합 화물터미널 건설의 타당성 조사'
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2 |
건설교통부(2001), '국가물류 기본계획'
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3 |
김현정. 금기정(1998), '물류비용 최소화를 위한 배송센타수 결정 및 규제에 따른 비용변화 실험모형 개발', 대한교통학회지, 제16권 제1호, 대한교통학회, p. 7-24
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4 |
이승재. 정창무. 이현주(2000), '퍼지이론을 이용한 물류단지 입지 및 규모결정에 관한연구', 대한교통학회지, 제18권 제1호, 대한교통학회, p.75-85
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5 |
민승기. 홍기용.(2002) '화물자동차운송사업의 화물터미널 수요 추정연구', 대한국토. 도시계획학회지, 제37권 제3호, p.169-182
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6 |
谷口榮一, 則武通彦, 山田忠史, 泉谷透, (1998) '物流ターミナルの最適規模および配置の決定法に關する研究', 土木學會論文集, No.583, IV-38, pp.71-81
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7 |
谷口榮一. 則武通彦. 山田忠史. 泉谷透(1996), 'トラックターミナルの最適バース數決定法に關する硏究', 土木學會論文集, No.548, pp.23-33
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8 |
Noritake, M, and S. Kimura(1990), 'Optimum allocation and size of seaports', Journal of Waterway, Port, Coastal and Ocan Engineering ASEC, 116(2), p. 287-299
DOI
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9 |
Ruske, W. (1994), 'City Logistics-Solutions for urban commercial transport by cooperative operation management', OECD Seminar on Advanced Road Transport Technologies, Omlya, Japen
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10 |
Taniguchi, E., M. Noritake., T. Yamada, T. Izumitani(1996), 'A study on optimizing the number of berths in truck terminals,' J. Infrastrusture Pianning and Management, JSCE, 548 (IV-33), p.23
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11 |
건설교통부(2001), '도시물류 기본계획 수립지침 연구보고서'
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12 |
Cosmetatos, G.P.(1976), 'Some approximate equilibrium results for the multi-server queue (M/G/r)', Operational Research Quarterly, 27(3) p.615-620
DOI
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13 |
건설교통부(2002), ' 화물터미널 활성화 및 물류공동화촉진 방안연구, '
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14 |
谷口榮一, 根本敏則(2001), 'シティロジステイクス-效率的で環境にやさしい都市物流計劃論', 森北出版株式會社
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15 |
Taniguchi, E., M. Noritake, T. Yamada, and T. Izumitani(1999), 'Optimal size and location planning of public logistics terninals', Transportation Research, 35E (3) p.207-222
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16 |
부산광역시(2002), '도시물류기본계획수립을 위한 기초조사'
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17 |
日本交通政策硏究會(1994), '貨物輸送における物流ターミナルのあり方に關する硏究
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18 |
건설교통부(2001), '물류시설 통합 조정방안연구'
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19 |
山田忠史, 則武通彦, 谷口榮一, 多賀愼 (1999), 物流ターミナルの最適配置計劃ヘの多目的計劃法の適用', 土木學會論文集, No.632, IV-45, pp.41-50
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20 |
교통개발연구원(1999), '화물터미널, 집배송센터의 규모산정 방법론 정립'
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