Preliminary Research of Regenerative Cooling Channel Design for Small Scale Bipropellant Thruster |
Jang, Dong-Wook
(한국과학기술원 항공우주공학과)
Jo, Sung-Kwon (한국과학기술원 항공우주공학과) Cho, Hwang-Rae ((주)비츠로테크 특수사업부) Bang, Jeong-Seok ((주)비츠로테크 특수사업부) Kwon, Se-Jin (한국과학기술원 항공우주공학과) |
1 | Huzel, D. K., and Huang, D. H., "Modern Engineering for Design of Liquid-Propellant Rocket Engines," Progress in Astronautics and Aeronautics, Vol. 147, AIAA, 1992, pp.84-104 |
2 | Sutton, G. P., Rocket Propulsion Elements, 6th ed., John Wiley & Sons Inc., 1992 |
3 | Liquid rocket engine fluid-cooled combustion chamber, NASA SP-8087, 1972 |
4 | 장행수, 한풍규, 조용호, "재생냉각이 액체로켓성능에 미치는 영향," 한국항공우주학회 2002년도 추계학술발표회, 2002, pp.986-990 |
5 | 조성권, 안성용, 권세진, "발사체 자세제어를 위한 100 N 급 과산화수소 추력기," 제10회 우주발사체기술 심포지움, 한국과학기술원, 2009, pp.175-179 |
6 | Sisco, J., Austin, B. L., Mok, J. S., and Anderson, W. E., "Autoignition of Kerosene by Decomposed Hydrogen Peroxide in Dump-Combustor Configuration," Journal of Propulsion and Power, Vol. 21, No. 3, 2005, pp.450-459 DOI ScienceOn |
7 | 조성권, 안성용, 김종학, 윤호성, 권세진, "분해된 과산화수소와 케로신을 이용한 1,200 N급 이원추진제 로켓엔진의 연구," 한국추진공학회지, 제14권, 제6호, 2010, pp.69-78 |
8 | 조성권, 장동욱, 김종학, 윤호성, 권세진, "특성길이 변화에 따른 /Kerosene 이원추진제 로켓 엔진의 성능평가," 한국추진공학회지, 제15권, 제3호, 2011, pp.1-8 |
9 | 김홍집, 김성구, 최환석, "채널의 분기 및 병합이 있는 액체로켓 연소기 재생냉각 유로에서의 수력학적 특징," 한국항공우주학회지, 제36권, 제11호, 2008, pp.1087-1093 |
10 | Gordon, S., and McBride, B. J., "Computer Program for Calculation of Complex Chemical Equilibrium Compositions and Applications," NASA Reference Publication 1311, 1994 |
11 | Air Force Rocket Propulsion Laboratory, Hydrogen Peroxide Handbook, AFRPL-TR-67-144, USA, 1967 |
12 | Sanborn, C. E., H. J. Baumgartner, G. C. Hood, and J. M. Monger, "Convective Heat Transfer to Liquid 90% Hydrogen Peroxide at High Heat Flux," Presented at the 6th National Heat Transfer Conference, Boston, Massachusetts, August 1963 |
13 | Fluent User's Manual, Version 6 |
14 | Wadel, M., F., "Comparison of High Aspect Ratio Cooling Channel Designs for a Rocket Combustion Chamber with Development of an Optimized Design," NASA/TM-1998-206313, 1998 |