Numerical and Experimental Investigation on the Supersonic Impulse Turbine Design Performance Estimation Methodology |
Jeong, Eun-Hwan
(한국항공우주연구원 터보펌프팀)
Park, Pyun-Goo (한국항공우주연구원 터보펌프팀) Lee, Hang-Gi (한국항공우주연구원 터보펌프팀) Kim, Jin-Sun (한국항공우주연구원 터보펌프팀) Kim, Dae-Jin (한국항공우주연구원 터보펌프팀) Kim, Jin-Han (한국항공우주연구원 터보펌프팀) |
1 | Jeong, E. H., Park, P. G. Park, Kang, S. H., and Kim, J. H., 'Effect of nozzle–rotor Clearance on Turbine Performance,' ASME Joint US-European Fluid Engineering Summer Meeting, ASME Paper 2006-98388, Miami, FL, July 2006 DOI |
2 | 정은환, 강상훈, 신동윤, 박편구, 김진한, 터보 펌프 터빈의 성능 및 노즐-로터 간극의 영향 에 대한 실험적 고찰, 한국추진공학회지, 제10권, 2호, 2006, pp.78-86 |
3 | 홍순삼, 김진선, 김대진, 김진한, 30톤급 엔진 용 터보펌프 실매질 고온시험, 제32회 한국추진공학회 춘계학술대회, 전북대학교, 2009 |
4 | Jeong, E., Lee, H. G., Park, P. G., and Kim, J., Tip Clearance Effect on the Performance of a Shrouded Supersonic Impulse Turbine, Journal of Propulsion and Power, Vol. 24, No. 6, Nov–Dec. 2008 DOI ScienceOn |
5 | Zucrow,M.J., Hoffmann,J.D., Gas Dynamics Volume I, John Wiley & Sons Inc. 1976 |