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http://dx.doi.org/10.5916/jkosme.2012.36.1.109

A Study on the Flow Characteristic of the Diesel Engine DPF  

Go, Hyun-Sun (조선대학교 공학교육혁신센터)
Jung, Chan-Gyu (조선대학교 대학원 기계공학과)
Lee, Heang-Nam (조선대학교 공과대학 기계공학과)
Publication Information
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology / v.36, no.1, 2012 , pp. 109-117 More about this Journal
Abstract
This paper addresses influence on the flow field by varying the length of DPF Inlet pipe in 5 ways. Numerical analysis is carried out by using PIV and commercial code and as a result, PIV and commercial code shows correlation correspond to 87%. Furthermore, in the same velocity condition, as stable and high pressure value is shown when the Inlet pipe length is 20mm, particulate filtering rate can be increased.
Keywords
DPF (Diesel Particulate Filter); PIV (Particle Image Velocimetry); CFD (Computational Fluid Dynamics); Pressure; Turbulence Kinetic Energy;
Citations & Related Records
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