권호 표지

한국철도학회지 (Journal of the Korean Society for Railway) (Journal of the Korean Society for Railway)

한국철도학회 (The Korean Society for Railway)

  • 격월간
  • /
  • 1229-1102(pISSN)

과학기술표준분류

  • 기계 ＞ 자동차/철도차량
  • 건설/교통 ＞ 철도교통기술

Aim & Scope

1998년 창간된 한국철도학회지는 철도와 관련된 학문과 기술의 발전, 정책개발 및 정보교류 등을 위한 목적으로 국내 철도산업 발전 및 철도 관련 학술적 연구 기반 조성/활성화를 위하여, 철도인들에게 각종 정보 제공하는 것을 목적으로 발행하여, 회원 여러분들께 무상으로 제공하고 있습니다.

KSCI

제2권3호

  1. Tarumi, Hisashi 3
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    Congratulations on the success of the Centennial seminar. I am much pleased to be invited to the memorable seminar and I would like to express my sincere gratitude to Korean members' hospitality. My main impressions for this visit to Korea are as follows : (omitted)
  2. Henn, Wolfgang 5
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    Ten years have passed since my last visit to Korea on the occasion of the International Symposium on High Speed Rail Systems organized by the Korean Transport Institute in October 1989. At that time, it was the objective to introduce the maglev and VHSR (very high speed rail) systems with their different areas of application and to discuss them with local partners against the background of the Seoul-Pusan HSR project. Congratulations on the success of the Centennial seminar. I am much pleased to be invited to the memorable seminar and I would like to express my sincere gratitude to Korean members' hospitality. (omitted)
  3. 서사범 8
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    철도(鐵道)의 역사는 레일(rail)의 발달로부터 시작되었다고 한다. 철도(鐵道)는 그 발상지인 영국에서 railway(미국 : railroad, 프랑스 : Chemins do for, 독일 : Eisenbahn, 네덜란드 : Spoorweg, 이탈리아 : Ferrovia, 스페인 : Ferrocarril, 중국 : 鐵路)라고 불려지고 있다. 이것을 직역하면 "레일 길(rail 道)"로 된다. 이 단어가 나타내는 것처럼 간단하게 말하면, 철도란 레일의 위를 달리는 교통기관이며, 철도에 있어 레일은 가장 중요하고 불가결·기본적인 부재이다. 따라서, 레일은 철도의 심볼이라고 할 수 있다. (중략)