항공우주시스템공학회지 (Journal of Aerospace System Engineering)

  • 제16권6호
  • /
  • Pages.45-53
  • /
  • 2022
  • /
  • 1976-6300(pISSN)
  • /
  • 2508-7150(eISSN)
항공우주시스템공학회 (The Society for Aerospace System Engineering)
권호 표지
DOI QR코드

DOI QR Code

FACE 적합성을 위한 항공전자 소프트웨어 데이터 모델링 방안 및 검증

Avionics Software Data Modeling Method and Test For FACE Conformance

  • 투고 : 2022.09.02
  • 심사 : 2022.10.20
  • 발행 : 2022.12.31
PDF 다운로드
⟨ 이전 논문 다음 논문 ⟩

초록

항공전자 시스템에서는 하드웨어 장비가 변경되면 통신 방식 및 ICD 변경이 빈번히 발생하며, 소프트웨어 또한 그에 맞게 수정이 필요하다. 이는 개발 일정 및 비용에 큰 영향을 주는 요소이다. 따라서 최근 항공전자 산업에서는 소프트웨어의 이식성을 높이기 위해 개방형 아키텍처를 도입하고 있으며, 관련 연구 또한 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 개방형 항공전자 아키텍처 중 하나인 FACE를 준수하기 위한 데이터 모델링 방안 및 고려사항에 대하여 설명한다. 또한, 항전 장비 중 하나인 VOR/ILS에서 출력하는 데이터에 대해 FACE 데이터 모델을 설계 및 구현하고, FACE Conformance Test Suite(CTS) 프로그램을 이용하여 데이터 모델이 FACE를 준수하여 설계되었다는 것을 검증한다.

The avionics industry has recently adopted an open architecture to increase software portability and reduce the development schedule and cost associated with changing hardware equipment. This paper presents a data modeling method compliant with FACE, a widely used open avionics architecture. A FACE data model is designed and implemented to output data from VOR/ILS avionics equipment. A FACE Conformance Test Suite (CTS) program is utilised to verify that the data model meets FACE standards. The proposed data modeling method is expected to improve the development schedule and cost associated with modifying communication methods and ICDs (Interface Control Documents).

키워드

과제정보

본 논문은 산업통상자원부 재원으로 한국산업기술평가관리원(KEIT)의 지원을 받아 수행된 연구 결과입니다. [사업명: 항공우주부품기술개발사업-수출유망부품 및 핵심기술개발 / 과제명: 중소형 항공기급 개방형 항공전자 시스템 아키텍쳐 및 소프트웨어 개발 / 과제 고유번호: 20005378]

참고문헌

  1. T. Joyce L. "A comparison of avionics open system architectures.", ACM SIGAda Ada Letters, vol. 36, no. 2, pp. 22-26, December 2017. https://doi.org/10.1145/3092893.3092897
  2. H. Mark, et. al., "A comparison of open architecture standards for the development of complex military systems: GRA, FACE, SCA NeXT (4.0)." MILCOM 2012-2012 IEEE Military Communications Conference. IEEE, pp.1-9, 2012.
  3. The Open Group, "Technical Standard Future Airborne Capability Environment (FACETM), Edition 2.1.1", June 2017.
  4. D. Xiaoyan, et al., "A FACE-based Simulation and Verification Approach for Avionics Systems." 2019 IEEE 3rd Advanced Information Management, Communicates, Electronic and Automation Control Conference (IMCEC), pp. 1509-1513, October, 2019.
  5. X. Jin, et. al., "Design of a Data System for the Avionics System based on the Open System Architecture", 2019 14th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications(ICIEA), pp. 1958-1962, June 2019.
  6. G. Bloom, et al., "Harmonizing ARINC 653 and Realtime POSIX for Conformance to the FACE Technical Standard." 2020 IEEE 23rd International Symposium on Real-Time Distributed Computing (ISORC), pp.98-105, May 2020.
  7. H.C, Cho and K.Y. Park, "Development and Verification Methodology for Small Civil Unmanned Aerial Vehicle System based on Open System Architecture", Journal of Platform Technology, Vol.8, No.2, pp.32-43, June 2020. https://doi.org/10.23023/JPT.2020.8.2.032
  8. Vanderbilt University, "Conformance Test Suite Manual", 2019.
  9. Future Airborne Capability Environment (FACETM) C onsortium, "https://www.opengroup.us/face/documents.php?action=show&dcat=&gdid=20893"
  10. The Open Group, "FACETM Conformance Certification Guide", August 2016.
  11. The Open Group, "Reference Implementation Guide for FACETM Technical Standard, Edition 2.1", April 2016.
  12. G. Goretkln, et al. "Developing Portable and Reusable Applications with SCADE, the FACETM Technical Standard, and ARINC 661", ANSYS, September 2019.
  13. The Open Group, "Shared Data Model Governance Plan, Edition 2.1", October 2015.