Multi-dimensional Utilization of a Railway Facility Site and the Need for Institutional Support: The Multi-dimensional Project of the Gyeongbu Line

철도시설 부지 입체적 활용 및 제도적 지원의 필요성 - 경부선 철도 입체화 사업을 대상으로 -

Of increasing global popularity is the multi-dimensional use and development of cities to address land use and urban issues caused by high urban density and challenging topography. In Korea, the city of Busan has a large proportion of mountainous areas, and the Gyeongbu Line that runs through the city's center has been interrupting this urban area for over 117 years. Because a lack of usable land is hindering the development of the city, introducing a multi-dimensional approach to urban development is seen as important. Accordingly, the Gyeongbu Line underground project is attempting to solve the problem of disconnection of Busan's city center and increase the amount of usable land for varied multi-dimensional use. In this study, by conducting a preference survey among those who live near the underground project sites of the Gyeongbu Line stations in Busan, the planned use of each available land arearesulting from the multi-dimensional development of railroadsand railway stations was investigated. However, in order to further the results of the survey, legal and institutional support is needed. There are limits to the multi-dimensional use of land, such as the lack of interconnection between individual laws and the lack of specific guidelines for multi-dimensional development.

세계는 현재 도시집중으로 인한 도시문제 중 토지이용에 관한 문제의 해결책으로 도시의 입체적 이용 및 개발을 진행하고 있다. 국내에서는 부산이 산지의 비율이 높고, 도심을 관통하는 경부선이 117년이 넘도록 도심을 단절시키며 가용토지의 부족으로 도시의 발전을 저해하고 있는 실정이기에 입체개발 도입이 필요할 때다. 이에 경부선 지하화 사업을 통해 도심의 단절 문제를 해소하고 가용토지를 늘려 입체적이고 다양한 기능으로 활용하고자 시도하고 있다. 본 연구에서는 부산의 경부선 역들의 지하화 사업지를 대상으로 대상지 인근 주민에게 선호도 조사를 실시하여, 철도 및 철도역 입체개발로 생기는 각 가용토지에 대해 활용 방향성을 살펴보고자 하였다. 그러나 이를 실현하기 위해서는 법적･제도적 뒷받침이 필요한데, 개별법들의 연계성 부족과 입체적 개발에 관한 구체적 지침이 없는 등 토지를 입체적으로 활용하기에 한계가 있다.