한국항행학회논문지 (Journal of Advanced Navigation Technology)

  • 제25권1호
  • /
  • Pages.78-83
  • /
  • 2021
  • /
  • 1226-9026(pISSN)
  • /
  • 2288-842X(eISSN)
한국항행학회 (The Korean Navigation Institute)
권호 표지
DOI QR코드

DOI QR Code

한국형 SBAS의 평가항목 및 필수 구성요소 분석을 통한 비행검사 평가항목 수립 및 SBAS 성능 시험 측정 장비 최적 설계 방안

Establishment of Flight Inspection Evaluation Items and Optimal Design of SBAS Performance Test Measurement Equipment by Analyzing Evaluation Items and Essential Components of Korean SBAS

  • 김영빈 (한서대학교 대학원 항공시스템공학과) ;
  • 홍교영 (한서대학교 항공전자공학과)
  • 투고 : 2021.02.09
  • 심사 : 2021.02.18
  • 발행 : 2021.02.28
PDF 다운로드
⟨ 이전 논문 다음 논문 ⟩

초록

급속도로 증가하는 항공 교통량으로 인한 공역 과밀화와 공역제한으로 인해 국제민간항공기구(ICAO) 에서는 공역 수용 증대를 위한 performance-based navigation 을 실시하기 위해 2025년 까지 모든 항공기들을 대상으로 하여 SBAS 사용을 촉구하고 있는 실정이다. 이에 맞춰 국내 역시 한국의 공역환경 특성을 반영한 한국형 SBAS의 연구 개발을 지속중이다. 국내에서는 아직 SBAS의 성능 시험 및 검증을 위한 비행검사 절차 및 이에 필요한 탑재장비 구성방안이 수립되어 있지 않으므로 본 논문에서는 FAA, ICAO 규정집, 그리고 국토교통부가 제정한 법령을 분석하여 향후 수립될 한국형 SBAS의 필수 평가 사항들과 파라미터들을 도출하고, RTCA 규정집을 참고하여 RTK-DGPS 위치고정 시스템을 이용한 비행검사 최적 장비 구성방안에 대해 제시하였다.

Due to rapidly increasing air traffic congestion and airspace restrictions, the International Civil Aviation Organization (ICAO) is urging all aircraft to use SBAS by 2025, in order to implement Performance-based navigation to increase airspace capacity. In line with this, research and development of Korean-style SBAS, which reflects the characteristics of Korea's airspace environment, continues in Korea. Since there is no flight inspection procedure for performance testing and verification of SBAS in Korea yet, this paper analyzes FAA, ICAO Regulations, and laws enacted by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport to derive essential evaluations and parameters of Korean SBAS, and presents the optimal design using RTK-DGPS as a position fixing system.

키워드

참고문헌

  1. W. R. Kim, G. Y. Hong, H. W. Kang, and K. S. Choi "Analysis of the requirements and design of KASS measuring equipment," The Journal of Advanced Navigation Technology, Vol. 21, no. 6, pp. 544-548, 2017. https://doi.org/10.12673/JANT.2017.21.6.544
  2. J. I. Park, E. S. Lee, B. M. Heo, and K. W. Nam "Latest technology trending for satellite based augmentation system," Technology Trends in the Aerospace Industry, Vol. 14, no. 1, pp. 191-202, 2016.
  3. Ministry of Land, Infrastructure and Transport, Flight inspection regulations for navigation safety facilities, 2017.
  4. International Civil Aviation Organization, Aeronautical telecommunications, Annex 10 volume 1.
  5. International Civil Aviation Organization, Testing of satellite-based radio navigation systems, "Doc 8071 volume 2.
  6. U.S Departments of Transportation Federal Aviation Administration, United states standard flight inspection manual, FAA 8200.1D.
  7. International Civil Aviation Organization, Required navigation performance authorization required procedure design manual, Doc 9905 AN/471.
  8. Radio Technical Commission for Aeronautics, Minimum operational performance standards for global positioning system/satellite-based augmentation system airborne equipment "RTCA DO-229D"
  9. W. R. Kim, A study on evaluation criteria and design of test equipment for flight inspection using SBAS test signals, Master thesis, Hanseo University, Korea.
  10. Radio Technical Commission for Aeronautics, Environmental conditions and test procedures for airborne equipment, RTCA DO-160.