DOI QR코드

DOI QR Code

An Experimental Study on the Temperature Difference between the Top and Bottom Flange in Steel Girder without Concrete Slab

콘크리트 슬래브가 없는 강재주형에서 상하연 온도차에 대한 실측연구

  • 신동욱 (부산대학교 사회환경시스템공학부) ;
  • 김경남 (충북대학교 건설기술연구소) ;
  • 정경섭 (충북대학교 토목공학부) ;
  • 이성행 (부산대학교 사회환경시스템공학부)
  • Received : 2014.05.02
  • Accepted : 2014.06.02
  • Published : 2014.07.30

Abstract

In order to study the reasonable design thermal loads, the steel box girder bridge specimen which have no concrete slab was manufactured with the real size dimension. The temperature data were measured for 5 month at the 18 thermo gauges which were attached according to height. The temperature differences between the top and bottom flange in steel box girder specimen were calculated and the temperature gradient models were proposed by the probabilistic method. This proposed model showed a correlation of approximately 97% when compared with the similar model of Euro Code. Thus, the temperature gradient models which were suggested in this study may be used as the basis data in calculating the design load temperature.

합리적인 온도 설계하중을 연구하기 위하여, 실제 크기의 콘크리트 슬래브가 없는 강상형 거더 교량 시험체를 제작하였다. 높이에 따라 부착된 18개의 온도 게이지에서 5개월 동안 온도 데이터를 측정하였다. 강상형 거더 교량 시험체의 상단과 하단 사이의 온도 차가 계산되고, 온도 구배 모형이 확률 방법으로 제안되었다. 본 연구에서 제시된 모형은 유로 코드에 의해 제안 된 모델과 비교했을 때 약 97%의 상관관계를 보인다. 따라서, 본 연구의 결과로 제안 된 온도 구배 모델은 온도 설계 하중 계산시 기초 자료로 활용 될 수 있다.

Keywords

References

  1. AASHTO AASHTO LRFD (2007), Bridge Design Specifications (SI Units, 4th Edition), 3-104.
  2. British Standards Institution Steel (2004), Concrete and Composite Bridges, Part 2. Specification for loads, appendix E. BS5400: Part2: 1978, 20-23.
  3. Im, C. K. (1999), Thermal Effects and Design Thermal Loads on Composite Box Girder Bridges, Ph.D. thesis. Seoul National University.
  4. Lee, S. H., Cheung, J. W., Kim, K. N., Hahm H. G., Jung, K. S. (2011), Characteristics on the Temperature Distribution in Steel Girder Bridge by using Gauge Measurement, Journal of korean Society of steel Construction, 23(3), 285-286 (in Korean).
  5. Ministry of Land (2010), Highway Bridge Design Criteria (in Korean).
  6. Ministry of Land (2012), Highway Bridge Design Criteria (Limit state design method) (in Korean).
  7. Shin, D. W., Kim, K. N. (2013), Evaluation of Effective Temperature for Estimate Design Thermal Loads in Steel Deck of Steel Box Girder Bridges, Journal of the korea Institute for Structural Maintenance and Inspection, 17(3), 077-087 (in Korean). https://doi.org/10.11112/jksmi.2013.17.6.077
  8. Younggi munhaw publisher (2000), Modern statistics, 127-149 (in Korean).

Cited by

  1. 강상자형교의 설계온도하중을 위한 최고 유효온도 산정 vol.17, pp.8, 2016, https://doi.org/10.5762/kais.2016.17.8.133