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(한국교통연구원 교통투자평가센타)
This study is to prepare the emergency response procedures for an unmanned LRT (Light Rapid Transit) which is being commercially operated recently. This emergency response procedure adds several particular characteristics which happens in the hardware and software aspects at the unmanned LRT in addition to the present emergency response procedures. The emergency response procedure has to conform to the emergency response planning. For doing that this emergency response procedure includes three important sub systems. First of all, the functional emergency response system has been developed. Secondly, Standard Operation Procedure (SOP) is suggested for the better and faster emergency response between emergency response personnel and institutes. Thirdly, emergency response training and drilling system is also provided for emergency response personnel. Finally, a software program for emergency response training and drilling will be developed and suggested to be used for the emergency response personnel.
본 논문은 최근 상업 운전을 시작한 무인 경전철의 안정적인 운영을 위한 열차 화재사고 비상대응절차를 마련하기 위한 것이다. 기존 비상대응절차와 관련하여 무인 경전철이 갖는 하드웨어적, 소프트웨어적 특성을 분석하고, 특히 무인이 갖는 중요한 의미를 반영한 절차서를 제시하였다. 비상대응절차는 우선 비상대응계획의 목적 등에 부합해야하는데 이를 위해서 다음의 절차를 제시하였다. 첫째, 비상대응을 지원하기 위한 기능별 비상대응체계 구축, 둘째, 비상대응직원 및 기관간의 신속한 대응조치를 위한 표준운영절차(SOP) 구축, 셋째 일상 상황에서 비상대응직원에 대한 비상대응훈련 등의 체계를 반영한 상세 항목이다. 아울러 향후 이러한 비상대응계획에 따라 효율적인 관리를 위해 직원을 대상으로 한 훈련프로그램이 제시되어야 한다.