Journal of Navigation and Port Research (한국항해항만학회지)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
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A Study on development of oil boom computation program(OBC Program) for mechanical oil clean-up

해상 유출유의 기계적 회수를 위한 소요 오일붐 산정프로그램(OBC Program) 개발에 관한 연구

  • Moon, Jung-Hwan (Department of Coast Guard Studies, Graduate school of Korea Maritime University) ;
  • Yun, Jong-Hwui (Department of Coast Guard Studies, Korea Maritime University) ;
  • Ha, Min-Jae (Department of Coast Guard Studies, Graduate school of Korea Maritime University) ;
  • Jeon, Da-Woon (Department of Coast Guard Studies, Graduate school of Korea Maritime University)
  • 문정환 (한국해양대학교 대학원 해양경찰학과) ;
  • 윤종휘 (한국해양대학교 해양경찰학과) ;
  • 하민재 (한국해양대학교 대학원 해양경찰학과) ;
  • 전다운 (한국해양대학교 대학원 해양경찰학과)
  • Received : 2011.05.27
  • Accepted : 2011.07.13
  • Published : 2011.08.31
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Abstract

This paper deals with development of an oil boom computation program (OBC Program) for effective response to oil spill. Currently, programs for showing required minimum quantities of oil skimmers and temporary storage tanks have been developed. However, a program for oil boom has not developed, which causes difficulties in oil spill management. The OBC program was developed using LabVIEW 2010 for solving above problems. The OBC program has following strengths: 1. Both experts and non-experts can calculate required quantities of oil booms, 2. The program can save response time, 3. It can reduce damage to properties and marine environment in proportion to reduced response time.

이 연구에서는 해상에서 발생한 기름 유출 사고시 효율적이고 효과적인 방제활동을 실시하기 위해 누구나 사고초기부터 오일붐의 필요량을 신속하고 간단하게 제시해주는 프로그램의 개발하려고 한다. 해상에서 기계적회수를 위해 기본적으로 필요한 유회수기와 임시저장 탱크의 적정한 필요수량은 제시되었으나, 오일붐의 필요수량은 제시되지 못하고 있다. 이에 따라 프로그램 개발을 위해 해양선진국 및 국제해 사기구(IMO)에서 제시한 방법들을 활용해 유출규모와 유막특징을 입력함으로써 오일붐의 필요최소량과 권고량이 제시되도록 NI(National Instuments)사(社)의 LabVIEW 2010버전으로 프로그래밍 되었다. OBC Program을 통해 1.누구나 쉽게 오일붐의 필요량을 파악할 수 있고 2.신속 하게 오일붐의 필요량이 파악되어 방제활동 대응시간을 단축시켜주며 3.단축된 대응시간만큼 피해규모의 축소를 기대할 수 있다.

Keywords

References

  1. 윤종휘(2010), "재난적 해양오염사고 대비 적정 해상기름 회수용량 산출에 관한 연구", 2010년 춘계학술발표회 프로시딩, pp.31-37
  2. 해양경찰청(2009), "실용적 국가방제능력 산정방안 연구", pp.167-168
  3. 海上保安庁(2010), "東京湾 排出油等防除計画", pp.9-10
  4. IMO(2005), "Oil Pollution, Preparendeness, Response and Co-operation Convention(OPRC)", Level 1, 2nd Edition, Appendix2
  5. OTSOPA(2003), "Extended Guideline for the Use of the Bonn Agreement Oil Appearance Code (BAOAC)", Annex B pp.10-14