Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society (한국산학기술학회논문지)

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Distribution Factors of Curb Dead Load for New Composite Bridges

신형식 강합성 교량의 연석고정하중 분배계수

  • Yi, Gyu-Sei (Dept. of Civil Engineering, SunMoon University)
  • Received : 2010.04.27
  • Accepted : 2010.07.06
  • Published : 2010.07.31
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Abstract

The load distribution factor (LDF) values of new composite I-beam panel bridges that were subjected to dead load were investigated using three-dimensional finite element analyses with the computer program ABAQUS(2007). This study considered some design parameters such as the slab thickness, the steel-plate thickness, and the span length for design of new composite bridges. The distribution values that were obtained from these analyses were compared with those from the AASHTO Standard, AASHTO LRFD, and the equations presented by Tarhini and Frederick, and Back and Shin. For the simple application of the design, bridge engineers can use the LDF of 0.67 for the exterior girder and of 0.340 for the interior girder.

본 논문에서는 신형식 강합성 교량에 대한 3차원 유한요소해석을 ABAQUS를 이용하여 실시하여, 연석 사하 중 재하에 따른 하중분배값을 검토하였다. 하중분배계수 검토에 고려된 변수로는 콘크리트 슬래브 두께, 강판 두께, 주형길이가 적용되었다. 해석을 통해 얻어진 하중 분배율은 AASHTO Standard와 AASHTO LRFD 설계기준의 제안식 및 기존 연구자들이 제안한 식들과 비교 검토되었다. 본 논문에서는 신형식 강합성 교량의 설계 간편성을 고려하여 외측주형의 경우 0.67, 내측주형의 경우 0.34의 하중분배율을 제안하였다.

Keywords

References

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