초록
전기비저항 탐사는 최근 토목설계 및 환경분야에 있어서 단층 및 파쇄대의 탐지 등에 활발히 적용되고 있다. 국내에서는 지금까지 시공실적이 없는 직경 15 m 3열의 터널 굴착공사를 시행하는 도중 터널 유입부 지반이 당초 설계와 달리 기반암선이 낮게 형성되었고, 풍화된 사면에 핵석과 파쇄대가 존재하는 것으로 나타났다. 터널 유입부 지반의 분포양상을 정확히 파악하고자 전기비저항 쌍극자탐사를 시행하였다. 전기비저항 탐사는 암석의 종류, 공극, 온도 및 지질적 순환과정 등을 통하여 외견비저항 값이 많은 변화를 보인다. 역산해석 후 전기비저항치에 의한 지반특성을 파악하였고 유한차분법을 활용한 2차원 전기비저항 구조도를 적용하여 파쇄대를 추정하였다.
Electrical resistivity survey is applied for estimation of inferred fault and fractured zone in civil engineering and environment field. While 15 m diameter and 3 lines tunnels are excavated. It is recognized that core stone and fractured zone is existed in the weathered slope of the entrance to a tunnel. To make confirmation geological characteristics, dipole-dipole electric resistivity survey was carried out in weathered slope of the entrance to a tunnel. Core stone distribution and fracture zone characteristics are estimated by reverse analysis and 2D-resistivity structure using FDM.