Abstract
During the conceptual design phase of a canard type high maneuverable aircraft, the low speed small scale wind tunnel test was conducted to investigate the high angle-of-attack static stability of the aircraft. In this study, 1/50th scale generic canard-body-wing model was used for the small scale wind tunnel test. For the analysis of static stability including high angle-of-attack nonlinear characteristics, the vertical tail effects were studied due to canard deflections. In addition, the nose chine effects were studied at high angle-of-attack. Based on the results obtained from the experimental study, the configuration change effects for canard type aircraft on high angle-of-attack static stability have been able to analyze.
카나드 형상 고기동 항공기의 개념 설계 단계에서 높은 받음각 항공기 정적 안정성 분석을 위해 저속 소형 풍동시험을 수행하였다. 본 연구에서는 1/50축척의 일반적인 카나드-동체-날개 형상을 소형 풍동시험 모델로 사용하였다. 높은 받음각 비선형특성을 포함한 정적 안정성을 분석하기 위하여 카나드 굽힘에 따른 수직 꼬리 날개 효과를 분석하였다. 또한 높은 받음각에서 Nose Chine 효과를 분석하였다. 실험 연구에서 얻은 결과를 토대로 카나드 형상 항공기 높은 받음각 정적 안정성에 미치는 형상 변화 효과를 분석할 수 있었다.