Abstract
When an RFID reader attempts to read the tags, interference might occur if the neighboring readers also attempt to communicate with the same tag at the same time or the neighboring readers use the same frequency simultaneously. These interferences cause the RFID reader collision. When the RFID reader collision occurs, either the command from the reader cannot be transmitted to the tags or the response of the tags cannot receive to the reader correctly, Therefore, the international standard for RFID and some papers proposed the methods to reduce the reader collision. Among those, Colorwave and Enhanced Colorwave is the reader anti-collision algorithm using the frame slotted ALOHA based a TDM(Time Division Multiplex) and are able to reduce the reader collision because theses change the frame size according to a collision probability. However, these can generate the reader collisions or interrupt the tag reading of other readers because the reader that collides with another reader randomly chooses a new slot in the frame. In this paper, we propose a new RFID reader anti-collision algorithm that each reader monitors the slots in the frame and chooses the slot having the minimum occupation probability when the reader collision occurs. Then we analyze the performance of the proposed algorithm using simulation tool.
RFID 리더는 자신이 전송한 명령에 대한 태그의 응답을 수신하여 태그를 인식한다. 이때 근접한 거리에 위치하고 있는 리더들이 동일한 주파수를 이용하거나, 여러 리더가 동시에 하나의 태그에 명령을 전송하는 경우 서로 간섭을 일으킬 수 있는데 이를 RFID 리더 충돌이라고 한다. 리더 충돌이 발생하면 리더의 명령이 태그에게 전달되지 않거나 전송된 명령에 대해 태그가 올바르게 응답할 수 없다. 따라서 RFID 국제 표준 및 논문들은 리더 충돌을 줄이기 위한 기법들을 규정하거나 제안하고 있다. 이 중 Colorwave와 Enhanced Colorwave는 TDM(Time Division Multiplex) 기반의 프레임 알로하 방식을 이용한 리더충돌방지 기법으로 충돌 확률에 따라 프레임의 크기를 변경하여 효과적으로 리더 충돌을 줄일 수 있다. 그러나 이 알고리즘들은 충돌을 경험한 리더들이 충돌을 피하기 위해 자신의 슬롯을 새롭게 선택하는 과정에서 불필요한 충돌을 발생시킬 수 있다는 단점을 가지고 있다. 충돌 발생 리더들이 프레임 내의 임의의 슬롯으로 이동하기 때문이다. 따라서 본 논문에서는 프레임 내 슬롯의 점유 여부를 모니터링 하여 리더 충돌이 발생한 경우 리더들이 점유할 확률이 가장 낮은 슬롯을 선택하는 새로운 리더 충돌방지 알고리즘을 제안하고 시뮬레이션을 이용하여 성능을 분석한다.