Journal of Navigation and Port Research (한국항해항만학회지)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
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On the Adjustment of Weight of Multiple Decision Making Group Problems

다수 의사결정 그룹 문제의 가중치 조정에 관한 연구

  • Yeo Ki-Tae (Department of Distribution and Trade Woosuk University) ;
  • Ryu Hyung-Geun (Center for Intelligent & Integrated Port Management Systems, Dong-A University) ;
  • Lee Hong-Girl (Department of Logistics System Engineering, National Korea Maritime University)
  • 여기태 (우석대학교 유통통상학부) ;
  • 류형근 (동아대학교 CIIPMS 연구원) ;
  • 이홍걸 (한국해양대학교 물류시스템공학과)
  • Published : 2005.02.01
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Abstract

MDMG(Multiple Decision-Making Group) problems comprise those of UDMG(Unit Decision-Making Group) which contradict each other. For the evaluation problem of port competitiveness, it has the complicated evaluation characteristics of multi-strata-complex and multi-attributes. Especially, it becomes typical MDMG problems in the evaluation which a great number of decision makers such as shipping companies, freight forwarders, logistics companies and researchers participate in This evaluation of complex problems needs the compensated process of weight which rationally unites heterogeneous preferences of each of groups. In this respect, the purpose of this study is to remove the uncertainty of the UDMG using the theory of DS (Dempster-Shafer) and present the integrated weight through the level process.

다수의사결정그룹(MDMG : Multiple Decision-Making Croup)문제는 서로 의견이 상충하는 단위의사결정그룹(UDMG: Unit Decision-Making Croup) 문제로 구성되어 있다. 특히, 항만경쟁력 평가문제의 경우, 다계층$\cdot$복합$\cdot$다속성의 복잡한 평가특성을 가지며, 평가에 있어 선사, 포워더, 물류기업, 연구자 등 다수의 의사결정자들이 참여하는 대표적인 다수의사결정그룹문제가 된다. 이러한 복잡한 문제의 평가는 각 그룹간의 이질적인 선호도를 합리적으로 융합하는 가중치 보완과정이 필요하게 된다. 즉, 가중치 보완과정은 평가결과의 신뢰성과 타당성을 확보할 수 있는 매우 중요한 절차로써, 이를 위한 합리적인 방안에 대한 연구가 필요하다. 본 연구는 여기에 주목하여 평가 문제에서 빈번히 발생하는 이질적인 선호도를 합리적으로 흉합하는 방안을 제시하는 것을 연구의 목적으로 한다. 수립된 방안을 토대로 실제 다수 평가그룹이 참여하는 항만경쟁력 평가항목의 가중치 조정문제에 적용한 결과. 이질적인 선호도가 융합된 통합 가중치를 도출할 수 있었다.

Keywords

References

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