전력전자학회논문지 (The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics)

  • 제10권5호
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  • Pages.428-435
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  • 2005
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  • 1229-2214(pISSN)
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  • 2288-6281(eISSN)
전력전자학회 (The Korean Institute of Power Electronics)
권호 표지

연료전지자동차에서 연료이용률과 연료전지 내구성 향상을 위한 양방향 DC-DC 컨버터의 제어기법

A Control Method of Bidirectional DC-DC Converter for Fuel Utilization and Durability Improvement in Fuel Cell Vehicles

  • 조진상 (서울산업대 제어계측공학과) ;
  • 정상민 (서울산업대 제어계측공학과) ;
  • 이진희 ((주)동아일렉콤 전원연구소) ;
  • 한수빈 (한국에너지기술연구원 전기조명연구센터) ;
  • 최세완 (서울산업대 제어계측공학과)
  • 발행 : 2005.10.01
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초록

본 논문에서는 연료전지 자동차와 같은 하이브리드 시스템에서 양방향 DC-DC 컨버터에 의한 충${\cdot} $방전 동작시 지령전력을 정확히 제어하여 연료전지의 내구성을 향상시키기 위한 전력제어기를 제안하고자 한다. 또한 연료이용률을 향상시키고 배터리의 SOC를 일정하게 하여 에너지를 효율적으로 사용하기 위한 양방향컨버터의 충${\cdot}$방전 운전 알고리즘을 제안한다.

In this paper a power controller is proposed to accurately control the commanded power for charge and discharge operation of a bidirectional DC-DC converter so that durability is improved in hybrid systems such as fuel cell vehicles. Also, a control algorithm for charge and discharge operation is proposed to improve fuel utilization and keep battery SOC constant so that energy is effectively utilized.

키워드

참고문헌

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  3. 장수진, 김진태, 이태원, 이병국, 원충연 '능동 클랩프 전류형 하프 브리지 컨버터를 적용한 연료전지 발전시스템' 전력전자학회 논문지, 제10권 1호, pp. 78-86, 2005. 2
  4. 강정일, 노정욱, 이성세, 문건우, 윤명중 ' 전기자동차 응용을 위한 DC-DC 컨버터의 설계 및 제어' 전력전자학회논문지, 제7권 6호, pp 587-595, 2002. 12
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