비행 데이터를 이용한 양항비 추정에 관한 연구

A Study on the Estimation of Lift/Drag Using the Flight Data

최근에는 비행 데이터를 이용하여 사고발생시, 원인 분석에 이용하는 것뿐만 아니라 여러 종류의 다양한 비행 데이터를 기록할 수 있는 QAR을 이용하여 운항 상황이나 항공기 시스템 상태를 다양하고 폭넓게 예견하여 사전 사고 방지 및 운항 성능 개선에 활용하고 있다. 이에, 본 논문에서는 실제 운항 후 QAR에 기록된 비행 데이터를 이용하여 운항 상황에서 발생된 순시적으로 변화하는 양항비를 추정하였다. 실제 B747-400의 비행 데이터가 기록된 QAR 데이터를 일반적인 항공기 운동방정식에 적용하여 양항비 추정 식을 유도하고 시뮬레이션을 통하여 결과를 검증하였다. 이를 통하여 양항비의 변화를 파악할 수 있으며, 과학적이고 경제적인 조종방법 등 체계적인 운항 성능 향상에 유용할 것으로 판단된다.

During flight the analysis of aircraft data recorded has played an important role in determining the causes of accidents. However, using the QAR, recently some airlines have begun to analyze flight data from uneventful airline flights to identify potential problems and correct them before they lead to accident. This paper, after the flight using the recorded data in QAR, proposes an estimated method which determines CL/CD values. The generalized aircraft dynamic equations were expressed as an estimated equation, which verified the effectiveness with simulation. The results of the present method showed that the understand of variation values of CL/CD is of great use for performance enhancement.