Abstract
It is one of the most effective methods for performance improvement of electric railway vehicle to make better the wheel-rail adhesion character. In order to research adhesion character, adhesion system is developed. The experiment system makes it possible to change various adhesion parameters. This paper studied to restrain vibration of slip speed using torque control gy means of slip speed.
전기철도차량의 성능특성을 향상시키기 위한 효과적인 방법중의 하나는 바퀴와 레일사이의 점착성능을 향상시키는 것이다. 점착특성을 연구하기 위해서 실제 차량을 등가 모델링한 점착시스템을 제작하였다. 이 시스템은 다양한 점착 파라미터를 변화시켜 바퀴와 레일사이의 점착력을 바꿀 수 있도록 제작되었다. 이 논문은 공전속도에 의한 토오크제어 방법으로써 공전속도의 진동을 억제하기 위한 연구이다.
