Gas Accident Analysis and Suggestion of Countermeasure at Thawing Season

해빙기 가스사고분석 및 사고예방 대책 제시

  • Published : 2000.06.01

Abstract

It is required that fuel gas accidents should be managed carefully along with the increase of fuel gas consumption. Factors to cause accidents were investigated through a systematic analysis of gas accidents during recent 4 years, which could be applied to prepare countermeasures to reduce gas accidents. The thawing season is found to be weak to gas accidents, showing a slightly higher rate of accident occurring than average. During this term although the number of LPG accident is similar to that of yearly average, countermeasures are required for LPG facilities since the portion of accident is large; in detail, user's carelessness, defective facility, or instrument failure are major causes. The number of city gas accident facility is larger than that of yearly average; particularly, defective facilities, third-party work, and appliance failure are major causes. As a result, countermeasures have been suggested for the accident of large portion or above yearly average.

연료가스의 사용이 늘어남에 따라 이로 인한 가스사고를 적절하게 관리할 필요성이 증대되고 있다. 최근 4년 동안 발생했던 사고를 체계적으로 분석하여 사고 발생에 영향을 미치는 주된 요인을 찾아내고 이를 사고감소 대책을 제시하는데 활용한다. 해빙기는 연평균 치보다 사고발생비율이 높아 상대적으로 취약한 기간으로 분석되었다. 동 기간동안 LPG(Liquefied petroleum gas) 사고는 연 평균치와 비슷하나 전체적으로 차지하는 비중이 높으며 원인별로는 사용자취급부주의에 의한 사고와 제품불량 혹은 시설미비에 의한 사고가 많아 이에 대한 대책이 시급한 것으로 나타났다. 동 기간동안 도시가스사고는 연 평균치보다 높아 전반적으로 주의 깊게 관리할 필요가 있으며 특히 원인별로 시설미비로 인한 사고 및 타공사로 인한 사고가 비중이 높았다. 비중이 높은 사고나 연 평균치보다 사고비율이 높은 사고에 대해 이를 저감할 수 있는 대책을 제안하였다.

Keywords