Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers (한국자동차공학회논문집)

The Korean Society of Automotive Engineers (한국자동차공학회)
권호 표지

Considerations on the Temperature Distributions and Gradients in the Filter During Regeneration in Burner Type Diesel Particulate Trap System

버너방식 DPF 시스템의 재생과정 중 발생하는 내부 온도분포 및 온도구 배에 관한 고찰

  • 박동선 (서울대학교 대학원 기계공학과) ;
  • 김재업 (서울대학교 대학원 기계공학과) ;
  • 김응서 (서울대학교 공과 대학 기계공학과)
  • Published : 1996.12.01
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Abstract

In order to eliminate TPM(Total Particulate Matter) from a diesel engine, we designed and developed a particulate trap system using a burner, which was named as AEFR(Active Exhaust Feeding Regeneration) system. We have considered the temperature distributions and gradients in the filter being regenerated according to regeneration control schemes Ⅰ, Ⅱ and Ⅲ. Schemes Ⅲ has shown the most desirable peak temperature and temperature gradients in AFER system. Finally, it was concluded that much lower peak temperature and temperature gradients in the filter could be obtained than that of other advanced research results by our AEFR system.

Keywords

References

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