A Study on the Theoretical Adjustment of Traverse Networks by the Method of Least Squares

최소제곱법에 의한 TRAVERSE망의 이론적 조정법

This paper dealt with the theoretical adjustment of the closed nets with the various links by weight of the observed angles and distances. In addition to the results of checking between this theoretical adjustment method, the compass rule and transit rule, the theoretical adjustment method is more accurate than other adjustments.

본 연구에서는 traverse측량에 있어서 여러 개의 환으로 이루어진 강을 측각과 측거의 중량을 동시에 고려하여 정밀하게 조정할 수 있는 이론적 조정법을 제시하였다. 또한, 본 이론적 조정법으로 조정한 각과 거리를 다른 조정법들과 비교 검토한 결과 본 이론적 조정법의 타당성이 입증되었다.