한국항해항만학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference)

한국항해항만학회 (Korean Institute of Navigation and Port Research)
권호 표지

스마트 자율운항선박(MASS)의 도입정책 연구

A Study on the Policy Directions related to the Introduction of Smart Maritime Autonomous Surface Ship (MASS)

  • 박한선 (한국해양수산개발원 해운해사연구본부) ;
  • 박혜리 (한국해양수산개발원 해운해사연구본부)
  • Park, Han-Seon (Maritime Industry & Safety Research Division, Korea Maritime Institute) ;
  • Park, Hae-Ri (Maritime Industry & Safety Research Division, Korea Maritime Institute)
  • 발행 : 2019.05.15
PDF 다운로드
⟨ 이전 논문 다음 논문 ⟩

초록

스마트 자율운항선박(MASS)은 해사안전 및 해양환경 보호를 위한 안전성, 신뢰성, 효율성 기반의 친환경 스마트 해상운항 서비스의 제공을 목표로 추진하고 있으며, 향후 해운 해사 항만 물류, 조선 및 기자재산업 등 해양과 관련된 산업 전반에 걸쳐 급격한 변화를 가져올 것으로 예상된다. 이에 본 연구에서는 자율운항선박 도입과 관련한 정책 우선순위를 파악하여 산업별 대응 전략을 마련하고, 해운 항만 조선 분야를 포괄하는 스마트 해상물류체계 구축을 위한 정책방안을 제시하였다.

Smart Maritime Autonomous Surface Ship(MASS) is aiming to provide eco-friendly smart maritime navigation service based on safety, reliability and efficiency for maritime safety and marine environment protection. In the future, it is expected to bring about a radical change across the marine industry such as marine, maritime, port, logistics, ship-building and so forth. Therefore, in this paper, policy priorities related to the introduction of MASS were identified, and response strategies for each industry were set up, and a policy plan for establishing a smart maritime logistics system covering shipping, port and shipbuilding fields was proposed.

키워드