Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference (한국항해항만학회:학술대회논문집)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
권호 표지

비대칭 고속 쌍동선의 선미터널 입구영역 경사각 변화에 따른 유체역학적 특성 연구

  • 박근홍 (목포해양대학교 대학원) ;
  • 이경우 (목포해양대학교 조선해양공학과) ;
  • 서광철 (목포해양대학교 조선해양공학과) ;
  • 김상원 (홋카이도 대학교 기계우주공학과)
  • Published : 2018.11.08
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

쌍동선형은 단동선형에 비해 안정성 및 저항성능이 우수하며 그 형상은 일반적으로 대칭 및 비대칭으로 구분한다. 이러한 쌍동선은 고속으로 운항하는 경우 선체사이의 파랑 중첩현상을 줄이기 위해 주로 비대칭선형을 사용한다. 또한, 중소형선박은 선미터널을 적용하여 추력효율을 향상시킨다. 본 연구에서는 비대칭 고속 쌍동선의 선미터널 입구영역의 경사각 변화에 따른 유체역학적 특성(저항성능, 항주자세, 압력분포)에 대한 수치해석 연구를 수행하였다. 수치해석은 상용프로그램 STAR CCM+를 이용하였다.

Keywords