Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference (한국항해항만학회:학술대회논문집)
- 2018.11a
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- Pages.162-163
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- 2018
Development of the First LNG Bunkering Barge System in Korea
한국 최초의 LNG벙커링 바지시스템 개발
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Jung, Dong-Ho
(Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineerig) ;
- Oh, Seung-Hoon (Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineerig) ;
- Jung, Jae-Hwan (Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineerig) ;
- Hwang, Sung-Chul (Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineerig) ;
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Sung, Hong-Gun
(Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineerig) ;
- Lee, Jae-Ik (TransGasSolution) ;
- Kim, Eun-Seok (TransGasSolution)
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정동호
(한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소) ;
- 오승훈 (한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소) ;
- 정재환 (한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소) ;
- 황성철 (한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소) ;
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성홍근
(한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소) ;
- 이재익 (트랜스가스솔루션) ;
- 김은석 (트랜스가스솔루션)
- Published : 2018.11.08
Abstract
This study introduces the R&D project of development of the 1st LNG bunkering barge in Korea. The Design and pilot test of Barge-To-Ship 500cbm LNG bunkering barge system for coastal trading LNG-fueled ship is proposed. The following technologies will be developed from the project ; Basic/Detail design and pilot test of LNG Bunkering barge system, Basic/Detail design and pilot test of LNG bunkering process system considering LNG loading/unloading, Basic/Detail design and pilot test of 500cbm LNG tank in type-C, Evaluation of bunkering performance according to conditions (environment, SIMOPs) by numerical simulation, Performance evaluation of bunkering barge, towed barge and Barge-To-Ship motion considering ocean environment load, and scenario in Barge-To-Ship LNG bunkering. This project will contribute expansion to LNG-fueled ship industry and pave the way to establish LNG bunkering hub port.
본 연구에서는 국내 최초로 개발되는 LNG벙커링 바지시스템 개발에 관하여 소개한다. 벙커링바지는 500cbm의 용량을 가지며, LNG추진 ready 개념으로 개발된다. 핵심기술로는 벙커링바지의 설계, 설계된 바지의 안정성 평가 및 Ship-To-Ship 안정성평가 기술, 고망간강 Type-C 저장탱크 설계 및 제작 기술, 적하역을 고려한 공정시스템 설계 및 실증, 열량유량시스템 설계 및 실증, 가스공급시스템 설계 및 실증, 각종 유틸리티의 설계 및 실증 기술, 적하역 절차서 등이 개발된다. 설계부터 건조까지 전 과정을 국내 기술을 적용하여 개발하며, 국내에서 개발된 선급인증된 기자재가 최대한 적용되도록 한다. 국내 기업들이 LNG 구조물에 관한 track-record를 확보하여 향후, 산업화에 기여할 수 있도록 한다.
Keywords