Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference (한국추진공학회:학술대회논문집)

  • 2010.11a
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  • Pages.705-706
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  • 2010
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  • 1975-342X(pISSN)
The Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회)
권호 표지

Study on Combustion Characteristics of Kick Motor Ignition Transient

킥모터 점화 초기 연소 특성 연구

  • 고현석 (한국항공우주연구원 추진제어팀) ;
  • 길경섭 (한국항공우주연구원 추진제어팀) ;
  • 조인현 (한국항공우주연구원 추진제어팀)
  • Published : 2010.11.25
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Abstract

The design analysis for the ignition transient combustion characteristics of a Kick Motor igniter indicated that the initial pressure condition would delay ignition time within a range from 100 to 500 ms. In the development tests, we confirmed that the igniter could provide the acceptable energy to ignite the main propellant at ignition transient.

킥모터 점화기의 점화 초기 연소 특성에 대한 설계 해석 결과 초기 압력 조건에 따라 100~500 ms 범위의 점화지연이 생기는 것으로 나타났다. 개발 시험에서 점화기가 점화 초기 주 추진제를 점화시키는데 충분한 에너지를 공급할 수 있다는 것을 검증하였다.

Keywords