Flowability Properties of Combined High Flowing Self-Compacting Concrete to the Addition of Viscosity Agent

증점제 첨가량 변화에 따른 병용계 고유동 자기충전 콘크리트의 유동특성

In this research experimentally analyzes the flow characteristics of a combined High flowing Self-Compacting Concrete of which the viscosity agent and defoaming agent addition amount are changed, to make the combined High flowing Self-Compacting Concrete that can secure the required flow performance and air amount. As a result of the experiment, the slump flow of the combined High flowing Self-Compacting Concrete added with viscosity agent increases when the viscosity agent addition amount is 0.2%(${\times}$W %). When viscosity agent addition amount increases, viscosity agent shows that it largely deviates from the regulation value in the flow time of V-funnel, which is presented in the JSCE standards (grade 2). Also, all mixtures, except for mixtures added with viscosity agent, defoaming agent, and AE agent, do not meet a target air amount $4.5{\pm}1.5%$. High flowing Self-Compacting Concrete mixtureadded with defoaming agent shows that although time passes after its first mixture, its air amount reduces a little. Based on the experiment, we can know an optimal polymer amount to obtain the required flow performance

본 연구에서는 소요의 유동성능 및 공기량을 확보할 수 있는 병용계 보통강도 고유동 자기충전 콘크리트를 제조하기 위하여 증점제 및 소포제 첨가량를 변화시킨 병용계 고유동 자기충전 콘크리트의 유동 특성을 실험적으로 분석 고찰하였다. 실험결과 증점제를 첨가한 병용계 고유동 자기충전 콘크리트의 Slump flow는 증점제 첨가량이 0.2%(${\times}$W %)일 때 가장 증가하였으며 증점제 첨가량이 높아질 경우 JSCE 기준안(2등급)에서 제시한 V-funnel의 유하시간 규정값을 크게 벗어나는 결과가 나타났다. 또한 증점제, 소포제 및 AE제를 첨가한 배합을 제외한 모든 배합이 목표 공기량 $4.5{\pm}1.5%$를 만족하지 못하였으며, 소포제를 첨가한 병용계 고유동 자기충전 콘크리트 배합은 최초배합 후 시간의 경과에도 불구하고 공기량(A1=1.5%)이 다소 감소하는 결과가 나타났다. 이러한 결과를 통하여 병용계 고유동 자기충전 콘크리트 제조시 소요의 유동성능을 얻기 위한 최적의 혼화제량을 알 수 있었다.