Study on KTX driver assistance terminal's hardware and device development

KTX 운전자지원 단말기의 하드웨어와 장치개발에 대한 연구

TECA(Terminal Cabin) has train information, fault display, maintenance function and training function for driver, as sub-device of Seoul-Pusan Express train's on-board computerized device. Concerning KTX train's driving, signal driving is required for high speed driving, and it is true that we have difficulty in troubleshooting and acquisition of basic information through long train and one-man driving. Therefore, rapid and correct processing about various information and TECA device for maintenance are indispensable for its utilization. But there is not study example in hardware, maintenance about this device and device development according to new requirements. Therefore, this study will help understanding of driver assistance terminal device's maintenance performance development, describing TECA's basic functions necessary for device development and its requirements. Accordingly, I suppose that this thesis will be utilized to complete specification, necessary for new driver assistance terminal device development.

경부고속열차 차상컴퓨터 장치의 하부장치로 운전자에게 차량의 정보와 고장의 현시 그리고 유지보수기능 및 훈련기능을 가지고 있는 장치가 TECA (Terminal Cabin)이다. KTX 차량의 운전은 고속화 운전을 위해 신호운전의 필요가 요구되어지며 차량의 장대화 및 일인운전을 통한 차량의 기본정보 취득 및 고장에 대한 조치에 있어 많은 어려움이 있는 것이 사실이다. 이에 대해 차량에서 발생하는 수많은 정보에 대한 신속하고 정확한 처리와 유지보수를 위해 TECA장치는 그 활용에 있어 반드시 필요한 장치이다. 그러나 본 장치에 대한 하드웨어와 유지보수 그리고 새로운 요구에 따른 장치개발에는 연구사례가 없는 실정이다. 이에 운전자지원단말기 장치의 유지보수능력 개발과 장치에 대한 이해를 돕고 장치개발에 필요한 TECA의 기초기능과 요구사항을 하드웨어 중심으로 연구하였으며 이로 인한 새로운 운전자 단말기 장치 개발에 필요한 사양정립에 활용하도록 활용할 수 있으리라 본다.