DES를 이용한 초음속 유동내 수직 연료분사 유동의 난류 연소 해석

Turbulent Combustion Dynamics of Transverse Fuel Injection into a Supersonic Crossflow using DES

  • 원수희 (서울대학교 대학원 항공우주공학과) ;
  • 정인석 (서울대학교 항공우주공학과) ;
  • 최정열 (부산대학교 항공우주공학과)
  • 발행 : 2008.11.13

초록

초음속 주 유동내 연료의 수직분사에 의한 비정상 반응 유동장에 대한 3차원 수치해석이 DES 난류 모델과 상세 화학반응 모델을 이용하여 수행되었다. 난류 반응 유동의 물리적 현상을 이해하기 위하여 해석 및 실험 결과를 비교하였다. 계산에 의해 구해진 OH 분포는 실험의 OH-PLIF 결과를 잘 모사하고 있다. 반면, 점화 지연 시간은 계산과 실험 사이에 차이를 보이고 있으며, 이는 실험적 계측의 한계에 기인하는 것으로 생각된다.

Three-dimensional unsteady reacting flowfield generated by transverse hydrogen injection into a supersonic mainstream are numerically investigated using DES and finite-rate chemistry model. Comparisons are made with experimental results to investigate the turbulent reacting flow physics. The numerical OH distribution describes well the experimental OH-PLIF result, while the numerical ignition delay time shows some disparity due to the restricted available experimental data.

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