Design and evaluation of renovated NSI T/O PC sleeper

개량형 NSI 분기기용 PC침목 설계와 성능평가

  • 박춘복 ((주) 삼표이앤씨 철도기술연구소) ;
  • 권호진 ((주) 삼표이앤씨 철도기술연구소) ;
  • 이영수 ((주) 삼표이앤씨 철도기술연구소) ;
  • 윤병현 ((주) 삼표이앤씨 철도기술연구소) ;
  • 신운선 ((주) 태명실업 품질보증팀)
  • Published : 2007.05.17

Abstract

50kg NSI PCT(Prestress Concrete Timber, sleeper) is developed for the purpose of low maintenance cost, Extend life cycle, Track stability, Friendly Environment, Good running quality. In this study, as a part of research which is to make renovated NSI turnout, the main objective of this study is the optimization of PC sleeper's section, the number of PS tension wire. For this purpose, the finite element analysis was conducted to evaluate the serviceability and the safety of NSI PC sleeper developed.

50kg NSI분기기(목침목)의 유지보수성 향상, 수명연장, 궤도안정, 친환경, 주행성 향상을 목적으로 PC침목 분기기를 개발(이하, NSR분기기)하여 신탄진역 측선에 시험부설 하였으며 현재 시험 평가 중에 있다. PC침목 NSI분기기는 LS-22차대 축중과 설계 속도 120km/h를 적용하여 60kg PC침목에 비해 경량화하였고 단면적과 중량의 최적화, 강선배치와 수량의 최적화 설계로 거의 동일한 성능을 유지할 수 있다. 제작 후 정적 강도 시험과 매립전 인발시험, 피로강도 시험을 수행하였으며 우수한 시험 결과를 얻음으로써 사용 신뢰성을 확보하였다. 본 논문에서는 PC침목 최적 설계 과정의 간략한 과정과 철도용품 규정 철도 5620-1073에따른 침목휨 강도 시험, EN13230-4:2002시험규정에 따른 피로시험과정과 그 결과를 다루었다.

Keywords