Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference (한국추진공학회:학술대회논문집)
- 2007.04a
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- Pages.148-151
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- 2007
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- 1975-342X(pISSN)
An Experimental Study on Cooling Characteristics for Uni-element Injector face according to the Swirl Chamber in Fuel Injector
연료 인젝터 스월 챔버 유무에 따른 단일 인젝터 페이스 냉각 특성 연구
- Jeon, Jun-Su ;
- Shin, Hun-Cheol ;
- Yang, Jae-Jun ;
- Ko, Young-Sung ;
- Kim, Yoo ;
- Kim, Ji-Hoon ;
- Chung, Hae-Seung
- 전준수 (충남대학교 항공우주공학과) ;
- 신훈철 (충남대학교 항공우주공학과) ;
- 양재준 (충남대학교 항공우주공학과) ;
- 고영성 (충남대학교) ;
- 김유 (충남대학교) ;
- 김지훈 (한국항공우주연구원 추진체계팀) ;
- 정해승 (국방과학연구소)
- Published : 2007.04.26
Abstract
We made two injectors that were equal to all design except for existence or nonexistence of swirl chamber of fuel part, because we want to find cooling characteristics at the injector face according to existence or non existence of swirl chamber of fuel part. And we set regenerative cooling channel in injector face for protecting injector face for prolonged combustion time. Two injectors were performed hot firing test, and then we compared cooling characteristics of two injectors. Also we compared O/F ratio effects on cooling characteristics and combustion characteristics.
동축 스월 인젝터 중에서 연료 인젝터의 스월 챔버 유무에 따른 인젝터 페이스의 냉각 특성을 알아보기 위해서 연료의 스월 챔버의 유무 조건만 다르고 모든 설계 조건이 같은 두 개의 인젝터를 만들었으며, 장시간 연소가 가능하도록 물을 이용한 재생 냉각 채널을 인젝터 페이스에 설치하였다. 두 개의 인젝터를 이용하여 연소 실험을 수행한 후 인젝터 페이스의 냉각 특성을 비교하였고, O/F ratio 2.0일 때와 O/F ratio 1.7일 때의 연소 특성 및 인젝터 페이스의 냉각 특성을 살펴보았다.
Keywords