A Design of High Pressure Sub-scale Combustor and the Assessment of Combustion Efficiency

고압 축소형 연소기의 설계 및 연소효율 평가

  • 이광진 (한국항공우주연구원 연소기그룹) ;
  • 김홍집 (한국항공우주연구원 연소기그룹) ;
  • 류철성 (한국항공우주연구원 연소기그룹) ;
  • 한영민 (한국항공우주연구원 연소기그룹) ;
  • 최환석 (한국항공우주연구원 연소기그룹)
  • Published : 2006.11.09

Abstract

This paper is related to a design of high pressure sub-scale combustor with regenerative reeling. As a previous step for the evaluation of thermal heat flux, a similar combustor with cooling water was manufactured. Design conditions with high combustion efficiency and cooling performance were verified through the hot firing tests of the water-cooled high pressure combustor. Finally the regeneratively cooled high pressure combustor has been designed based on these data. After manufacturing it, its practical utility will be tested and verified through hot firing tests.

본 연구는 재생냉각형 고압 축소형 연소기 설계에 관한 것으로 이 연소기를 제작하기 전에 열유속측정을 위한 물냉각 고압 축소형 연소기를 제작하였다. 물냉각 고압 축소형 연소기의 연소시험결과 높은 연소성능 및 냉각성능이 검증된 설계 조건을 얻었고 이를 바탕으로 재생냉각형 고압 축소형 연소기의 형상을 설계하였다. 설계된 연소기의 형상은 제작이 완료된 후 연소시험을 수행하여 실용성을 검증 할 예정이다.

Keywords