Proceedings of the KIEE Conference (대한전기학회:학술대회논문집)
- 2005.04a
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- Pages.210-212
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- 2005
A Study on the Direct Torque Control for Fe-Phase IPM
5상 매입형 영구자석 동기전동기의 직접토크제어에 대한 연구
- Kim, Nam-Hun (Texas A&M Univ.) ;
- Baik, Won-Sik (Yeungnam University) ;
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Kim, Dong-Hee
(Yeungnam University)
;
- Kim, Min-Huei (Yeungnam College of Sci. & Tech.) ;
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Hwang, Don-Ha
(KERI)
;
- Choi, Kyeong-Ho (Keungbook college)
- Published : 2005.04.28
Abstract
최근 급속도로 발전하고 있는 산업분야에서 요구되는 서보 시스템에서 빠른 응답특성, 고도의 정밀성 그리고 안전성에 대한 요구가 커지고 있는 실정이다. 본 논문에서는 이러한 요구에 따라 5상 IPM(Five-phase IPM)의 DTC(Direct torque control)에 대해 고찰하였으며, Texas Instruments사에서 전동기 제어 전용으로 개발된 DSP칩인 TMS320F2812를 이용하여 디지털적으로 제어 알고리즘을 구성하였다. 5상 전동기는 현재 산업현장에서 일반적으로 널리 사용되고 있는 삼상 전동기에 비해 안정성이 높고, 상당 전압의 변화 없이 고정자 전류를 줄일 수 있고, 토크 맥동의 주파수를 높이고 결과적으로 토크의 크기를 감소시킬 수 있다는 여러 가지 장점을 가지고 있으며, 특히 안정성을 요구하는 항공기(Aerospace applications), 전기자동차 및 하이브리드 자동차(Electric or hybrid vehicles)등의 특수한 영역에서 요구가 계속 증가되고 있다. 따라서 본 논문에서는 5상 IPM의 DTC에 대한 특성을 실험을 통하여 확인하였다.