해양환경안전학회:학술대회논문집 (Proceedings of KOSOMES biannual meeting)

해양환경안전학회 (The Korean Society of Marine Environment and safety)
권호 표지

예부선 결합선박의 문제점과 개선방안

Problem and Improvement of tug-barge ship

  • 박성현 (목포해양대학교 해상운송시스템학부) ;
  • 박계각 (목포해양대학교 해상운송시스템학부) ;
  • 임남균 (목포해양대학교 해상운송시스템학부) ;
  • 정중식 (목포해양대학교 해상운송시스템학부)
  • Park S.H. (Division of Maritime Transportation System Mokpo National Maritime University) ;
  • Park G.K. (Division of Maritime Transportation System Mokpo National Maritime University) ;
  • Im Nam-Kyun (Division of Maritime Transportation System Mokpo National Maritime University) ;
  • Jeong J.S. (Division of Maritime Transportation System Mokpo National Maritime University)
  • 발행 : 2005.11.01
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초록

최근 예부선 결합선박에 대한 해양사고가 빈발하고 있다. 어선을 제외한 선박사고 중 $36\%$로 가장 높은 비율을 차지하고 있으며, 매년 예부선에 의한 해양사고가 증가하고 있다. 예부선에 의한 해양사고는 증가하고 있으나 예부선의 안전 운항 방안에 대한 체계적인 연구가 없는 실정이다. 본 연구는 예부선에 대하여 인적요소부분, 안전시설 부분, 운항요소부분으로 분류하여 문제점을 도출하고 그에 대한 개선방안을 제시하여 예부선에 의한 해양사고를 방지하는데 목적이 있다.

It have been known that the probability of accidental happening in towing-barge is higher than that of other merchant vessels. Because the towing-barge is restricted in thier manoeuvring ability due to its towingline. A report from ministry maritime affairs and fisheries said that the rate of collision accident for towing-barge is $40\%$ high than other transport system in sea A number of researches have been carried out to improve the safety policy in the towing-barge sen transportation system by the gorvernment This study examined the safety status in domestic towing-barge sen transportation system The registration status, safety operational policy and post accidental data were also examined. A survey research of experts relating to towing-barge operation also was carried out to find the detailed of safety status. This study would be applicable to set up safety policy for towing-barge marine transportation system.

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