철도차량 견인전동기의 상태진단 및 상시감시 기술

Conditioning diagnosis & on-line monitoring technology on the traction motor for railway rolling stock

  • 왕종배 (한국철도기술연구원, 안전체계연구그룹) ;
  • 홍선호 (한국철도기술연구원, 안전체계연구그룹) ;
  • 김상암 (한국철도기술연구원, 안전체계연구그룹) ;
  • 곽상록 (한국철도기술연구원, 안전체계연구그룹)
  • Wang, Jong-Bae (Railway Safety System Research Group, Korea Railroad Research Institute) ;
  • Hong, Seon-Ho (Railway Safety System Research Group, Korea Railroad Research Institute) ;
  • Kim, Sang-Am (Railway Safety System Research Group, Korea Railroad Research Institute) ;
  • Kwak, Sang-Rok (Railway Safety System Research Group, Korea Railroad Research Institute)
  • 발행 : 2003.07.10

초록

본 논문에서는 철도차량 견인전동기에 대한 상태진단 및 상시감시 기술에 관하여 소개하였다. 권선의 절연상태 진단을 위한 비파괴 시험법에서는 부분방전량 Q에 대한 평균열화도 $\Delta$로 표현되는 D-Map에 의해 잔여 절연내력(residual dielectric strength)을 예측하고, 기기의 운전이력측면에서 기동-정지 횟수와 열적, 전기적 및 열싸이클 스트레스 등에 의해 각 열화 인자를 고려한 운전시간에 기반한 N-Y 수명예측을 수행한다. 그리고 견인전동기의 전류에 대한 온라인 상태감시를 통해 베어링 고장, 고정자 및 전기자 고장, 고장 또는 전동기축 손상에 기인하는 비정상 운전상태 의 감지를 수행한다.

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