한국해안해양공학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference)

한국해안·해양공학회 (Korean Society of Coastal and Ocean Engineers)
권호 표지

Oil Fence 에 발생하는 전장력에 관한 실험적 연구

  • 안성모 (삼성물산(주) 건설부문 토목ENG실) ;
  • 청목신일 (일본 풍교기술과학대학 환경공학강좌)
  • 발행 : 1997.10.01
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초록

최근 우리나라를 비롯해 세계 여러 나라에서 Oil Tanker에 의한 사고가 빈번히 일어나고 있다. 이와 같은 사고의 대책으로 Oil Tanker의 2중화 등 여러 가지 면에서 대책에 총력을 기울이고 있지만, 일단 사고가 발생하게 되면 이러한 모든 대책은 무용지물이 되고 만다. 사고 발생 후 확산되는 Oil의 집적에 현재 일반적으로 사용되어지는 도구인 Oil Fence는 다양한 형태의 많은 개발품이 사용되어 지고 있지만, 이러한 Oil Fence 및 Oil 회수 장치에 의해 회수되어지는 양은 전체 확산되어지는 양의 고작 15%정도에 그친다. (중략)

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