The clinical study for the postoperative tracheal stenosis

수술후성 기관협착증에 관한 임사적 고찰

Many etiological factors playa significant role in the development of tracheal stenosis; too high tracheostomy (Jackson, 1921), too small stoma (Greisen, 1966), the treatment with respirator using cuffed tube (Pearson et al., 1968; Lindholm, 1966; Bryce, 1972) and infection (Pearson, 1968). Although the incidence has been reduced due to development of surgical technique and antibiotics, the frequency of tracheal stenosis which produces symptoms after tracheostomy ranges from 1.5 per cent (Lindholm, 1967). In the management of the stenosis, mild cases are treated by mechanical dilatation with silicon tube or stent (Schmigelow, 1929; Montgomery, 1965) combined steroid (Birck, 1970), and in the cases of stenosis causes, these removed under the are bronchoscopy. But in severe stenosis, transverse resection with subsequent end-to-end anastomosis has been used in recent years (Pearson et al., 1968). During about 10 years, 1967 to 1977, a total of 23 patients with tracheal stenosis complicated among the 1, 514 tracheostomies have been treated in Severance Hospital. Now, we have obtained following conclusions by means of clinical analysis of 23 cases of tracheal stenosis. 1. The frequency of tracheal stenosis was 23 cases among 1, 514 cases of tracheostomy (1.5%). 2. Under the age of 5, these are 12 cases (52.2 %). 3. The sex incidence was comprised of 18 males and 5 females. 4. The duration of tracheostomy ranges from 4 days to 16 months. 5. The primary diseases requiring tracheostomy were following; central nerve system lesions 11 cases, upper air way obstruction 10 cases, extrinsic respiratory failure 2 cases. 6. Severe wound infections were only 2 cases. 7. The methods of treatment applied to tracheal stenosis were following; closed observation only 5 cases, nasotracheal intubation combined steroid 5 cases, T-tube stent combined steroid 3 cases, fenestration op. 4 cases, revision 4 cases and transverse resection and end-to-end anastomosis 2 cases.

문명의 발달로 나날히 복잡해지는 사회 환경속에서 우리는 생명을 위협하는 수 많은 사고를 당하게 되며, 이럭 경우에 상기도를 유지하기 위한 기관절재술을 많이 시행하게 되는데, 때로는 기관협착등 이에 따른 여러가지 합병증을 유발하게 되는 경우가 있으며, 임상가들에게도 곤란한 문제를 갖어다 주고있다. 그러나 이러한 합병증은 수술방법의 개선과 항생제의 출현등으로 그 빈도가 많이 감소되기는 하였으나, 1969년 Lindholm은 술후성 기관협착증의 빈도를 1.5%내지 10%라고 했으며, 1969년 Donnelly, Mulder와 Rubush, 그리고 1971년 Andrew와 Pearson 등은 이들 원인의 대부분이 cuff 가 있는 기관삽입관이나, 기관케뉼(tracheal canula)의 부적합한 사용이나, 또는 감염에 의한 압박괴사(pressure necrosis)로 형성된다고 하였고, 협착부위로서 1972년 Bryce는 절개공(stoma)주위가 가장 많으며, 응급기관절개술시에 의사의 부정요법(mal-practice)도 원인이 될 수 있다고도 주의한 바 있다. 기관협착증의 치료로서 협착이 경미한 경우에는 일차적으로 세심한 관찰을 실시하면서 실리콘관(silicon tube)이나 스텐트(stent)를 사용하거나, 비강을 통한 삽관법(naso tracheal intubation)으로 기계적인 확장을 시도하며 (Schmiegelow, 1929, Montgomery, 1965), 육아조직이 형성되었을 경우에는 기관경검사하에서 이를 제거한 후에 steroid를 병용하는 편이 좋은데(Birck, 1970) 그밖에도 기관개찰술(Fenestration method, 백·홍 1974)이나 재수술(Revision)을 하기도 한다. 이러한 방법으로서도 치료가 불가능한 경우에는 그 협착 부분을 절제한 후에 단단문합술(End-to-End Anasto-mosis)을 시행하는 수도 있다. 저자들은 1967년 10월부터 1977년 3월까지 10연년간 세브란스병원에서 기관절개술을 받았던 1514례를 대상으로 일련의 조사를 실시하여 이들 중에서 기관협착증을 유발한 23례를 치료하였으며, 여기서 몇가지 지견을 얻었기에 보고하는 바이다.