• Title/Summary/Keyword: wireless ATM

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Location Management for Wireless ATM (무선 ATM을 위한 위치관리 기법)

  • Kim, Y.J.;Lee, W.Y.;Kim, J.K.;Cho, Y.Z.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.13 no.2 s.50
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    • pp.10-28
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    • 1998
  • 무선 ATM에서는 위치관리 기법으로는 PNNI 라우팅 프로토콜의 확장과 기존의 셀룰러 전화망의 위치 등록기 개념에 근거한 방식들이 제안되고 있는데 크게 Mobile PNNI 방식과 Location Register(LR) 방식으로 나누어진다. Mobile PNNI 방식은 기존의 PNNI 라우팅 프로토콜을 기반으로 하여 단말기의 이동성을 제공할 수 있도록 수정 확장한 위치 관리 기법이다. Mobile PNNI 방식에서는 단말기가 이동할 경우에 영역 변수(scope parameter) S에 의해 제한된 범위 내에서 교환국 간에 reachability information이 갱신되며, 이러한 정보를 이용하는 PNNI 라우팅 프로토콜을 기반으로 하여 위치 추적과 호 설정이 동시에 수행된다. LR 방식은 Mobile PNNI 방식과는 달리 발신호가 발생하게 되면, 계층적인 구조의 위치 등록기들의 추적을 통해 상대편 이동 단말기가 접속된 교환국의 위치 정보를 알아낸 다음, 호 설정 과정을 수행하게 된다. 본 연구에서는 무선 ATM에서의 여러 가지 위치관리 요구사항을 살펴보고, 위에서 언급한 두 가지 방식에 대하여 자세히 소개하고, 이들을 비교 분석한다.

A Study on Adaptable Dynamic Slot Assignment for QoS guarantee of VBR traffic using In-band Parameter in Wireless ATM Networks (무선 ATM에서 VBR 트래픽의 QoS 보장을 위한 In-Band 파라미터를 이용한 적응적 슬롯 할당에 관한 연구)

  • Jun, Chan-Yong;Lim, Myoung-Ju;Kim, Young-Chul
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2001.04b
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    • pp.1161-1164
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    • 2001
  • 본 논문에서는 무선 ATM 망에서 VBR(Variable Bit Rate) 트래픽의 QoS(quality of Service)를 보장하고 무선 채널의 효율성을 극대화 할 수 있는 새로운 적응적 슬롯 할당 알고리즘인 In-VDSA를 제안한다. 제안된 알고리즘에서는 ATM 셀 헤더 부분의 GFC(Generic Flow Field) 필드 상에 단말기의 버퍼 상태를 부호화하여 piggybacking하는 방식을 채택하였으며 다음 프레임에 할당할 슬롯의 개수를 기존의 다른 방식과는 달리 유동적으로 조절하여 할당함으로써 단말기의 셀 손실이나 지연에 대한 QoS를 보장하고 채널 이용 효율을 높일 수 있었다. 제안된 알고리즘은 BONeS tool을 이용한 시뮬레이션을 통하여 기존의 방식과 비교 분석한 결과 그 정당성을 확인하였다.

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VBR Services Scheme Using Maximum Cell Transfer Delay in the Wireless ATM Networks (무선 ATM망에서 최대 지연 시간을 이용한 VBR 서비스 방안)

  • 양성룡;임인택;허정석
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.74-78
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    • 2001
  • 무선 ATM망에서 VBR 서비스는 매 순간마다 대역폭 요구 사항이 가변적이기 때문에 채널의 효율적 분배가 어려운 실정이다. 본 논문에서는 무선 ATM망에서 VBR 트래픽을 서비스하기 위하여 지연 시간이 부족한 패킷들에게 우선순위를 부여하는 슬롯 할당 알고리즘을 제안한다. 제안한 방법에서 단말기는 VBR 트래픽의 변화정보를 미니 셀에 피기백하고, 이를 예약방식으로 기지국에 전송한다. 한편 기지국에서는 각 단말기가 전송한 트래픽의 변화정보를 기반으로 슬롯을 할당한다. 슬롯 할당에 있어서 기지국은 전송을 요구한 패킷들의 최대 전송지연 허용 시간과 요청한 슬롯 수를 확인한 후, 요구한 슬롯을 다음 프레임에 즉시 할당하지 않고, 최대 전송지연 허용 시간 범위 내에서 전송지연 시간이 적은 패킷에 우선적으로 슬롯을 할당한다.

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Handoff QoS guarnatee on ATM-based wired/wireless integrated network (ATM기반 유무선 통합망에서 이동성으로 인한 핸드오프 QoS보장 방안)

  • 장경훈;강경훈;심재정;김덕진
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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    • v.34S no.10
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    • pp.33-51
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    • 1997
  • On ATM-based wired/wireless integrated network, we apply the connection re-routing method[1] which reduced the inter-cluster handoff delay by reserving VPI/VCLs for possible inter-cluster handoff calls in advance. Additionally, we propose wired resource reservation methods, which are ausiliary method and split method, for handoff QoS guarantee of various expected services. The characteristics of these methods reserve wired connection resources based on the information on the possible inter-cluster handoff calls. With mathematical analysis, we also propose each algorithm and cost function for deciding an optimal amount in reserving resources. With numberical examples, we can see that the auxiliary method effectively reduces the cost in all cases(.alpha.>.betha., .alpha.=.betha., and .alpha.<.betha.). The split method has a little cost-reduction effects, when handoffs call does not have priority over new calls (that is, .alpha..leq..betha.) and the total capacity is relatively large. In other cases, the split method, however, has effective cost-reduction effects. The numerical resutls show that these reservation methods ca flexibly cope with the time-variant environment and meet the QoS requriements on the inter-cluster handoff calls.

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Performance Analysis of Mobility Prediction Handover Algorithm For Effective Channel Using in Wireless ATM (효율적 채널 사용을 위한 이동성 예측 핸드오버 알고리즘의 성능 분석)

  • 박정환;김훈기;정재일
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.04a
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    • pp.496-498
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    • 2001
  • 무선 ATM에서 사용하는 고주파 대역에서 채널의 효율성을 유지하기 위해서는 셀의 반경이 작아지게 되고 이는 단말의 이동시 빈번한 핸드오버를 야기시킨다. 이는 QoS 저하를 야기하거나, 핸드오버를 위한 채널이 부족하면 호가 절단되는 현상을 야기하게 된다. 이를 방지하기 위하여 사용자의 이동 패턴을 고려하여 이동 단말의 이동 경로를 예측하고, 이 패턴에 따라 핸드오버에 필요한 채널을 예약하여 효율적인 채널 할당이 가능한 기법이 제안되었다. 본 논문에서는 컴퓨터 시뮬레이션을 사용하여 이러한 이동성 예측 알고리즘의 성능을 비교 및 분석하였다.

Adaptive Error Control Based on Traffic Type and Channel Error Rate in Wireless ATM (무선 ATM에서의 트래픽 형태 및 채널 오율에 기반한 적응 오류 제어)

  • 김영웅;조동호
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.24 no.10A
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    • pp.1532-1538
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    • 1999
  • In general, because error rate of wireless link is higher than that of wired link, DLC layer protocol for wired network with low error rate is not proper for wireless environments. In addition, the conventional DLC layer protocol for wireless network is optimized for the low-speed data service, so it is difficult to use conventional DLC protocol in the current mobile communication environments handing high-speed and multimedia services. Therefore, a DLC layer protocol that is suitable to current wireless communication environments is required. In this paper, we propose a novel error control scheme that supports a variety of traffic attribute and is applicable to high-speed and multimedia data service in WATM. The proposed scheme provides enhanced throughput performance for real-time traffic by using modified ASR ARQ without ACK and reduces loss rate by using FEC in the case of high error condition. Also, for non real-time traffic, the use of ASR ARQ without ACK enhances throughput performance and delay time is decreased by using FEC in the case of high error rate channel. As a result of simulation, the proposed scheme has better performance than conventional ASR ARQ protocol in view of delay and throughput.

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A Study on the Design and Realization of a VHF Receiver for Air Traffic Control (항공관제용 VHF대역 수신기 설계 및 구현에 관한 연구)

  • Kang, Suk-Youb;Park, Wook-Ki;Go, Min-Ho;Kim, Yong-Kyun;Song, Byoung-Jin;Park, Hyo-Dal
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.10 no.1
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    • pp.26-33
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    • 2006
  • This paper discusses the design and fabrication of a wireless VHF receiver for use in air traffic control. The VHF receiver was designed and tested in three modules: a control module, a receiver module and a power module, all of which were integrated into a single block for final testing. The fundamental performance of the receiver, and in particular, sensitivity, the most important factor, is designed to satisfy existing commercial wireless transmitter specifications for air traffic control. The receiver displays a sensitivity of -113 dBm, which is higher performance than existing commercial products, and is suitable for use as a basic component of CNS/ATM.

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Responsiveness-Enhancing Scheme for ABR Rate Control Algorithms in Wireless ATM Networks (무선 ATM 망에서의 ABR 전송률 제어 알고리즘 응답성 개선 방안)

  • Min, Koo;Choi, Myung-Whan
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.27 no.3
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    • pp.370-380
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    • 2000
  • Asynchronous Transfer Model(ATM)에 기반한 광대역 멀티미디어 통신망에서 best effort 형태의 서비스 지원을 위해 Available Bit Rate(ABR) 서비스가 사용되고 있다. 이미 제안된 많은 수의 ABR 전송률제어 알고리즘들은 정확하게 적정전송률을 계산하는 알고리즘(exact fair rate calculation algorithm)과 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘(approximate fair rate calculation algorithm)의 두 분류로 크게 구분 될 수 있다. 정확하게 적정전송률을 계산하는 알고리즘은 공정성과 응답성(responsiveness)측면에서 장점을 갖는다. 하지만 무선ATM 환경 하에서는 무선링크의 가용대역폭이 무선채널의 오류특성으로 인해 시변(time-varying)하므로, 정확하게 적정전송률을 계산하는 알고리즘은 무선ATM 환경에 적용되기 어려우며 따라서 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘이 대산 사용될 수 있다. 이 경우에 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘들의 응답성이 상대적으로 뒤떨어지는 특성으로 인해 가용대역폭이 시변하는 경우 알고리즘 성능의 저하가 발생될 수 있다. 본 논문에서는 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘들을 위한 응답성 개선 방안을 제안하고 응답성이 개선된 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘의 한 예로 응답성이 개선된 EDMRCA 알고리즘을 제시한다. 모의 실험을 통해 제시하는 알고리즘이 EDMRCA보다 응답성 측면에서 상당히 개선되었음을 보인다.

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A CDMA System for Wireless ATM Service: Multiple Radio Link and Power Control Algorithm (무선 ATM 서비스를 위한 CDMA 시스템: 다중 무선 링크 구성과 전력 제어 알고리즘)

  • 임광재;곽경섭
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.24 no.6A
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    • pp.791-802
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    • 1999
  • This paper introduces a wireless multimedia CDMA system using a simulcasting method and configuring multiple radio links between a user and radio ports. The CDMA system with multiple links can support seamless and soft handoffs as well as port-diversity effect. We propose two transmission power control algorithms for the multiple links which support the required service quality. We perform simulations for the capacity of the proposed system. In the simulations, a system with nine ports is configured and simulated. For the uplink, as the number of the multiple links increases, the capacity also increases and immediately approaches to the theoretical upper limit. It is shown that four radio links are enough to achieve the theoretical maximum capacity. On the other hand, for the downlink, though it has the merit of soft and seamless handoff in the wireless ATM system, the capacity rather decreases as the increase of the number of the links due to the severe multiple interferences.

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Design and Performance Analysis of CDMA Radio Link Protocols for QoS Control of Multimedia Traffic (멀티미디어 트랙픽의 QoS 지원을 위한 CDMA 무선데이터링크 프로토콜 설계 및 성능분석)

  • 조정호;이형옥;한승완
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.25 no.4A
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    • pp.451-463
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    • 2000
  • In this paper, we design the radio data link protocols with QoS provisioning for mobile multimedia such as voice, data, and video in CDMA-based ATM networks, and analyze the performance of the data link protocols. To support mobile multimedia traffic, the required QoS parameters and the characteristics are analyzed, and wireless protocol stacks are proposed for integrating the wireless access network and ATM transport networks, and radio data link protocols are designed for provisioning QoS Control. The data link protocols are analyzed assuming that the system is supporting voice and data traffic simultaneously. In case of data traffic, the delay and throughput of SREJ ARQ and Type-1 Hybrid ARQ scheme are compared, and in case of voice traffic, the packet loss rate of BCH coding is analyzed according to the varying data traffic loads. The results indicate that the adaptive radio link protocols are efficient to support QoS requirements while the complexities are increased.

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