The positioning accuracy of the Global Positioning System (GPS) has been improved considerably during the past two decades. The main error sources such as ionospheric refraction, orbital uncertainty, antenna phase center variation, signal multipath, and tropospheric delay have been reduced substantially, if not eliminated. In this study, the GPS data collected by the GPS receivers that were established as continuously operating reference stations by International GNSS Service (IGS), Ministry of the Interior (MOl), Central Weather Bureau (CWB), and Industrial Technology Research Institute (ITRI) Of Taiwan are utilized to investigate the impact of atmospheric water vapor on GPS positioning determination. The surface meteorological measurements that were concurrently acquired by instruments co-located with the GPS receivers include temperature, pressure and humidity data. To obtain the influence of the GPS height on the proposed impact study. A hydrodynamic ocean tide model (GOTOO.2 model) and solid earth tide were used to improve the GPS height. The surface meteorological data (pressure, temperature and humidity) were introduced to the data processing with 24 troposphere parameters. The results from the studies associated with different GPS height were compared for the cases with and without a priori knowledge of surface meteorological measurements. The finding based on the measurements in 2003 is that the surface meteorological measurements have an impact on the GPS height. The associated daily maximum of the differences is 1.07 cm for the KDNM station. The impact is reduced due to smoothing when the average of the GPS height for the whole year is considered.
Kim, Hong-Bae;Lee, Seung-Yup;Lee, Won-Beom;Kim, Gyu-Sun
Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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v.7
no.2
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pp.48-58
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2009
Since 1960s, cryogenic cooling technologies has been adopted in the development of spacecraft with components that must be cooled to cryogenic temperatures of 2 to 150 K. In recent years this technology has been a substantial growth in the emerging number of programs that include such spacecraft to service scientific, military, and weather observation missions. The cooling of optics and detectors to reduce signal noise in infrared (IR) telescopes is the principal applications of cryogenic cooling technologies. The choice of cooling technologies depends on the desired temperature level, the amount of heat to be removed, and the required operating life. This paper will present the status of modern cryogenic cooling technologies especially for space application.
Lee Young-ran;Kim Kwang Young;Kwak Sunghee;Shin Dongseok;Jeong Soo;Kim Kyung-Ok
Proceedings of the KSRS Conference
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2004.10a
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pp.397-400
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2004
Synthetic Aperture Radar(SAR) is an active microwave instrument that performs high-resolution observation under almost all weather conditions. Although there are many advantages of SAR instrument, many complicated steps are involved in order to generate SAR image products. Many research and algorithms have been proposed to process radar signal and to increase the quality of SAR products. However, it is hard to find research which compare the quality of SAR products generated with different algorithms and processing methods. In our previous research, a SAR processing s/w was developed for a ground station. In addition, quality assessment procedures and their test parameters inside a SAR processor was proposed. The purpose of this paper is to evaluate the quality of SAR images generated from the developed SAR processing s/w. However, If there are no direct measurements such as radar reflector or scattering field measurement values it is difficult to compare SAR images generated with different methods. An alternative procedures and parameters for SAR image quality evaluation are presented and the problems involved in the comparison methods are discussed. Experiments based on real data have been conducted to evaluate and analyze quality of SAR images.
Positioning accuracy by the Global Positioning System (GPS) is of great concern in a variety of research tasks. It is limited due to error sources such as ionospheric effect, orbital uncertainty, antenna phase center variation, signal multipath, and tropospheric influence. In this study, the tropospheric influence, primarily due to water vapour inhomogeneity, on GPS positioning height is investigated. The data collected by the GPS receivers along with co-located surface meteorological instruments in 2003 are utilized. The GPS receivers are established as continuously operating reference stations by the Ministry of the Interior (MOI), Central Weather Bureau (CWB), and Industrial Technology Research Institute (ITRI) of Taiwan, and International GNSS Service (IGS). The total number of GPS receivers is 21. The surface meteorological measurements include temperature, pressure, and humidity. They are introduced to GPS data processing with 24 troposphere parameters for the station heights, which are compared with those obtained without a priori knowledge of surface meteorological measurements. The results suggest that surface meteorological measurements have an expected impact on the GPS height. The daily correction maximum with the meteorological effect may be as large as 9.3 mm for the cases of concern.
In mm-VLBI, the quality of observation data is largely affected by atmospheric effect. The most challenging matter is that the phase of correlator output fluctuates rapidly resulting from a variation of atmospheric propagation delay. Consequently, it is demanding to achieve high Signal-to-Noise ratio by integrating data in time domain before calibrating atmospheric delay. However, Korean VLBI Network (KVN) has a unique system to make a 4-frequency (22/43/86/129 GHz) simultaneous observation in mm-wavelength and Frequency Phase Transfer (FPT) calibration technique has effectively removed atmospheric delay in the simultaneous multi-frequency observation of the KVN. For astrometric and astrophysical studies, we evaluated the FPT performance of KVN in various observing conditions. Using the total 38 bright AGNs, we have compared atmospheric conditions such as ground-based weather information, system temperature, atmospheric delay with the calibration results of FPT at 22/43/86/129 GHz during the five experiments in 2013, and quantified its performance in terms of coherence function and Allan variance. We present the analysis result of the relation between the FPT performance and observing conditions.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.1
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pp.121-131
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2020
Current traffic information is collected through a loop detector or an image detector. This method is influenced by weather and time, so a traffic information generation system is needed to replace it. A system for generating traffic information using a smartphone in a vehicle is proposed and the performance of the proposed method is verified through the collection rate and the travel time error rate obtained through field tests. In addition, we propose an algorithm for generating intersection traffic information for each direction of rotation, suggest ways to increase the amount of valid information, and confirm the results.
Kim, Yong-Ho;Lee, Hwang-Soo;Un, Chong-Kwan;Lee, Won-Kil
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.26
no.6
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pp.140-146
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1989
In many situations, radar targets are embedded in a clutter environment and clutter rejection is required. The clutter is unwanted radar echoes and may arise owing to reflections from ground and weather disturbances and statistical properties of the clutter vary with range and azimuth as well as time. That is, adaptive signal processing is required. In this paper, a clutter suppression algorithm based on the clutter whitening filter (WF) and doppler filter bank(DFB) is described which provides improved performance compared with conventional nonadaptive clutter suppression algorithm that is the cascaded moving target indicator (MTI) and (DFB). The clutter whitening filter algorithm is based on the Burg's maximum entropy method.
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.6
no.1
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pp.55-63
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2013
The existing landslide warning guideline was mostly issued in 1990's and did not consider recent weather changes such as focused area heavy rainfall or regional geographic features. And every regional government applies the guideline equally which results in continued disasters. Thus it is necessary to conduct a research on landslide with regards to the correlation between the increased focused rainfall and regional geographic features. We propose a renewed emergency escape guideline against steep slope landslides that can assess most likely avalanche time according to amounts of rain and a continued raining time, for a swift escape of the residents of the affected area.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.20
no.6
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pp.580-588
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2009
A Missile Warning Radar is an essential sensor for active protection system to detect antitank missile in all weather environments. This paper presents the design, development, and test results of L-band pulsed Doppler radar system for main battle tank. This radar system consists of 3 LRUs, which include antenna unit, transmitter and receiver unit and radar signal & data processing unit. The developed core technologies include the patch antenna, SSPA transmitter, coherent I/Q detector, DSP based Doppler FFT filter, adaptive CFAR, SIW tracking capability, and threat decision. The design performance of the developed radar system is verified through various ground fixed and moving vehicle test.
Among observational, local-environmental, and large-scale factors causing significant changes in climate records, the site relocations and the replacement of the instruments are well-known nonclimatic factors for the analysis of climatic trends, climatic variability, and for the detection of anthropogenic climate change such as heat-island effect and global warming. Using dataset that were contaminated by these nonclimatic factors can affect seriously the assessment of climatic trends and variability, and the detection of the climatic change signal. In this paper, the inhomogeneities, which have been caused by relocation of the observation site, in the climate data of Korea Meteorological Administration (KMA) were examined using two-phase regression model. The observations of pan evaporation and wind speed are more sensitive to site relocations than those of other meteorological elements, such as daily mean, maximum and minimum temperatures, with regardless to region.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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