This paper presents a single switch, high step-up, non-isolated dc-dc converter suitable for renewable energy applications. The proposed converter is composed of a coupled inductor, a passive clamp circuit, a switched capacitor and voltage lift circuits. The passive clamp recovers the leakage inductance energy of the coupled inductor and limits the voltage spike on the switch. The configuration of the passive clamp and switched capacitor circuit increases the voltage gain. A wide continuous conduction mode (CCM) operation range, a low turn ratio for the coupled inductor, low voltage stress on the switch, switch turn on under almost zero current switching (ZCS), low voltage stress on the diodes, leakage inductance energy recovery, high efficiency and a high voltage gain without a large duty cycle are the benefits of this converter. The steady state operation of the converter in the continuous conduction mode (CCM) and discontinuous conduction mode (DCM) is discussed and analyzed. A 200W prototype converter with a 28V input and a 380V output voltage is implemented and tested to verify the theoretical analysis.
Proceedings of the Korea Institute of Applied Superconductivity and Cryogenics Conference
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2003.02a
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pp.43-46
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2003
The dc reactor type high-Tc superconducting fault current limiter(SFCL) is composed of three parts, a power converter, a magnetic core reactor(MCR) and a dc reactor. This study concerned with the power converter of the DC reactor type high-Tc SFCL. The rectifying devices which power converter of 6.6kV/200A SFCL consists of have to endure high voltage. We propose the dual mode power converter to reduce the voltage which each rectifying device endures. In the single phase the experiment and simulation of dual mode power converter and the simulation of power converter with one bridge rectifier are performed. The current of each system with different power converter has a same tendency and the voltage which rectifying device of dual mode power converter endures is reduced in half by comparison with that of power converter with one bridge rectifier. We found dual mode power converter can be applied to SFCL.
An optimized space vector pulse width modulation (SVPWM) method with common mode voltage elimination and neutral point potential balancing is proposed for an open-end winding induction motor. The motor is fed from both of the ends with two neutral point clamped (NPC) three-level inverters. In order to eliminate the common mode voltage of the motor ends and balance the neutral point potential of the DC link, only zero common mode voltage vectors are used and a balancing control factor is gained from calculation in the strategy. In order to improve the harmonic characteristics of the output voltages and currents, the balancing control factor is regulated properly and the theoretical analysis is provided. Simulation and experimental results show that by adopting the proposed method, the common mode voltage can be completely eliminated, the neutral point potential can be accurately balanced and the harmonic performance for the output voltages and currents can be effectively improved.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.17
no.4
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pp.315-321
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2012
The utility-interactive inverter with critical loads should supply continuous and stable voltage to critical loads even during the grid fault. The conventional control method which performs current control for grid-connected mode and voltage control for stand-alone mode undergoes the critical load voltage variation during grid fault. The critical load voltage may have large transient when the inverter performs mode transfer after the islanding detection. Recently, the indirect current control method which does not have the transient state during not only islanding detection but also the mode transfer has been proposed. However, since the voltage control is maintained even during the grid-connected mode it is difficult to detect the islanding. This paper proposes an active anti-islanding method suitable for the indirect current control method which does not have NDZ(Non-Detection Zone).
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.55
no.1
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pp.47-53
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2006
A Voltage Bus Conditioner (VBC) is used to mitigate the voltage transients on a common power distribution bus. The VBC described here utilises inductive storage and unlike its counter part with capacitive storage, it can employ the entire stored energy towards transients' mitigation. The performances of adaptive duty ratio control and sliding mode control have been compared. The simulation results (with the package SABER) indicate that the sliding mode control results in the shortest and the smallest bus voltage excursions.
This paper presents a new space vector modulation (SVM) method for indirect matrix converters (IMCs) to reduce commonmode voltage as well as minimize output current ripple in a high voltage transfer ratio. In the proposed SVM, the three-vector modulation scheme is used in the rectifier stage, while the nonzero state modulation technique, where the three nearest active vectors are selected to synthesize the desired output voltage, is applied to inverter stage to reduce the CMV. The proposed SVM method can significantly reduce the output current ripple and common-mode voltage of the IMC without any extra hardware. Simulated results are provided to demonstrate the effectiveness of the proposed SVM method.
This paper presents a new model predictive control method without the effect of a weighting factor in order to reduce common-mode voltage (CMV) for a three-phase voltage source inverter (VSI). By utilizing two active states with same dwell time during a sampling period instead of one state used in conventional method, the proposed method can reduce the CMV of VSI without the weighting factor. Simulation is carried out to verify the effectiveness of the proposed predictive control method with the aid of PSIM software.
In this paper high power SMU(Source Measurement Unit) having 50V/1.5A source/measure range has been designed and implemented. The SMU has two operation mode, voltage mode and current mode. The SMU can be used as variable voltage source, variable current source, voltage meter, or current meter. Combining two different unit, output power can be doubled as 100V/1.5A. The developed SMU tan be used many semiconductor testing system and electronic device inspecting system.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2012.02a
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pp.342-343
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2012
We studied the Drain-Induced-Barrier-Lowering (DIBL) effect by different drain engineering. One other drain engineering is symmetric source-drain n-channel MOSFETs (SSD NMOSs), the other drain engineering is asymmetric source-drain n-channel MOSFETs (ASD NMOSs). Devices were fabricated using state of art 40 nm dynamic-random-access-memory (DRAM) technology. These devices have different modes which are deep drain junction mode in SSD NMOSs and shallow drain junction mode in ASD NMOSs. The shallow drain junction mode means that drain is only Lightly-Doped-Drain (LDD). The deep drain junction mode means that drain have same process with source. The threshold voltage gap between low drain voltage ($V_D$=0.05V) and high drain voltage ($V_D$=3V) is 0.088V in shallow drain junction mode and 0.615V in deep drain junction mode at $0.16{\mu}m$ of gate length. The DIBL coefficients are 26.5 mV/V in shallow drain junction mode and 205.7 mV/V in deep drain junction mode. These experimental results present that DIBL effect is higher in deep drain junction mode than shallow drain junction mode. These results are caused that ASD NMOSs have low drain doping level and low lateral electric field.
Transactions on Control, Automation and Systems Engineering
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v.4
no.2
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pp.169-175
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2002
A sliding mode control of spacecraft attitude tracking with actuator, especially reaction wheel, is presented. The sliding mode controller is derived based on quaternion parameterization for the kinematic equations of motion. The reaction wheel dynamic equations represented by wheel input voltage are presented. The input voltage to wheel is calculated from the sliding mode controller and reaction wheel dynamics. The global asymptotic stability is shown using a Lyapunov analysis. In addition the robustness analysis is performed for nonlinear system with parameter variations and disturbances. It is shown that the controller ensures control objectives for the spacecraft with reaction wheels.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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