Variable displacement axial piston pumps are widely used for raising the energy level of the fluid in hydraulic systems. And the regulator is the device which regulates the discharge flow of the piston pump by controlling the swivel angle. The regulator receives the hydraulic pilot pressure and controls the pump output flow depending on the machine load and engine speed. This work deals with constant power control (horsepower control) in the design of a regulator by using a bent-axis type piston pump. In order to effectively use engine power, we must keep the horsepower from the engine to the pump constant. Therefore the regulator operates the constant power control. As a result, optimum power usage is obtained by accurately following the power hyperbola. This study focused on developing a simulation model of a regulator. First, the governing equations of the regulator are derived, and analysis is performed by computer simulation, which can identify significant parameters of regulator. As a result, the variation of the swivel angle, flow rate, hyperbolic curve, inner leakage and responsibility are simulated, and significant parameters of a regulator are identified.
Many electronic ballasts for low pressure discharge lamps as fluorescent lamps are produced and commercialized. However, the electronic ballasts for high pressure lamps are now in progress to because of poor reliability and high cost of production. To obtain the confidence of electronic ballasts, it is necessary to prolong the life time of output switches. A variable frequency driver for inverter switches that can control the magnitude of output current with temperature of switches was designed and simulated. A conditions for circuit design are 22kHz : standard frequency, $100^{\circ}C$: standard temperature, $I_{peak}$ : 0.76A, and $V_{peak}$ : 184V, respectively. By simulation, as the temperature exceed a standard temperature, the frequency was increased up to 40kHz. However, the current and voltage that flow through switchs were decreased to 0.507A and 121V at $150^{\circ}C$, respectively.
Tidal flow and water quality were simulated in this paper to assess environmental impact caused by pier construction projects in Onsan harbor system. The Surfacewater Modeling System (SMS) was applied to the Onsan harbor system, where coastal reclamation and dredging were planned to build the piers. A finite element mesh was constructed and refined to cover the complicated geometry of the Onsan harbor and the proposed reclamation area. The time variable change of tidal height at harbor inlet was given as an input condition to tidal simulation. The water quality simulation was based on the discharge rate of suspended solids at the reclamation area. The simulation results have shown reasonable agreements with real situations in both tidal flow and water quality. According to the proposed plan, tidal flow and water quality were predicted during and after the pier construction. The tidal simulation study showed that there would be no discernible change of tidal current in the harbor except for the dredged area. The water quality simulation, however, predicted that suspended solids would increase significantly near the reclaimed and dredged areas during construction.
A useful radiance-converting method was developed to convert the Landsat-7 ETM+thermal-infrared (TIR) band's radiance ($L_{{\lambda},L7/ETM+}$) to that of Landsat-5 TM TIR ($L_{{\lambda},L5/TM+})$ as: $L_{{\lambda},L5/TM}=0.9699{\times}L_{{\lambda},L7/ETM+}+0.1074\;(R^2=1)$. In addition, based on the radiance-converting equation and the linear relation between digital number (DN) and at-satellite radiance, a DN-converting equation can be established to convert DN value of the TIR band between Landsat-5 and Landsat-7. Via this method, it is easy to integrate Landsat-5 and Landsat-7 TIR data to retrieve the sea surface temperature (SST) in coastal waters on the basis of local empirical algorithms in which the radiance or DN of Lansat-5 and 7 TIR band is usually the only input independent variable. The method was employed in a local empirical algorithm in Daya Bay, China, to detect the thermal pollution of cooling water discharge from the Daya Bay nuclear power station (DNPS). This work demonstrates that radiance conversion is an effective approach to integration of Landsat-5 and Landsat-7 data in the process of a SST retrieval which is based on local empirical algorithms.
In spite of effective curative therapy, morbidity and mortality remain high for hospitalized patients with tuberculosis(TB) in Korea. The purpose of this study was to identify patient and hospital characteristics associated with hospital care outcome. Using annual patient survey data produced by Korea Institute for Health and Social Affair, we identified 8,562 hospital discharge with primary diagnosis of TB. Logistic regression analyses were performed on a model that included age, gender, residence area, insurance status, hospital admission source, length of stay, hospital ownership and class of hospital as the explanatory variables and outcome of treatments as the dependent variable. The results show that negative outcome was associated with the patients older than 65 years, medical aid beneficiary, admission through emergency department, and the patients admitted to public owned hospitals. On the other hand, the patients who were admitted to teaching hospitals were associated with positive outcome. To improve hospital treatment outcome of TB patients, more vigorous strategies should be implemented targeting the older and poor population in regard to social support as well as the clinical management and prevention.
Around the world are increasing the demand for ESS. Currently, the domestic is expected to benefit by operating ESS. In the domestic, it is expected to benefit from operations of the installed ESS because of the introduction of ESS less capacity. However ESS capacity to the maximum profit occurs is unknown. ESS is different from the charge-discharge characteristics and the reserve to replace, depending on the application. Therefore, it should be established in accordance with the ESS optimal capacity according to the purpose used because it can maximize the quality and efficiency of the electric energy. To the ESS optimal capacity estimation by the purpose used, It should compare the investment cost caused by ESS facility installation and operation cost caused by operating ESS. In this paper, the operation mathematical model for estimating marginal operation costs established. In operation mathematical model, operating cost is considered fuel cost and no-load cost start-up cost. Because no-load cost and start-up cost are not related to cost and power plant output, there are expressed an integer variable costs as a step function.
본 논문에서는 개선된 회로를 적용한 $256{\times}256$ 픽셀 저항형 지문센서를 제안하고 있다. 단위 픽셀 수준의 센싱 회로는 가변적인 전류를 전압으로 변환하여 이진 디지털 신호로 만든다. 정전기에 효과적으로 대처할 수 있는 인접 픽셀 간 전기적 차폐 레이아웃 구조를 제안하고 있다. 전체회로는 단위 센서 회로를 확장하여 ASIC 설계방식을 통하여 설계한 뒤 로직 및 회로에 대하여 모의실험을 하였다. 전체회로는 $0.35{\mu}m$ 표준 CMOS 공정규칙을 적용하여 센서블록은 전주문 방식을 적용하고 전체 칩은 자동배선 틀을 이용하여 반주문 방식으로 레이아웃을 실시하였다.
Submarine groundwater discharge (SGD) and the interface between seawater and freshwater in an unconfined coastal aquifer was evaluated by numerical modeling. A two-dimensional vertical cross section of the aquifer was constructed. Coupled flow and salinity transport modeling were peformed by using a numerical code FEFLOW In this study, we investigated the changes in groundwater flow and salinity transport in coastal aquifer with hydraulic condition such as the magnitude of recharge flux, hydraulic conductivity. Especially, transient simulation considering tidal effect and seasonal change of recharge rate was simulated to compare the difference between quasi-steady state and transient state. Results show that SGD flux is in proportion to the recharge rate and hydraulic conductivity, and the interface between the seawater and the freshwater shows somewhat retreat toward the seaside as recharge flux increases. Considered tidal effect, SGD flux and flow directions are affected by continuous change of the sea level and the interface shows more dispersed pattern affected by velocity variation. The cases which represent variable daily recharge rate instead of annual average value also shows remarkably different result from the quasi-steady case, implying the importance of transient state simulation.
A new approach to developing battery SOC indicator for electric vehicle is discussed in this paper. One of the most difficult problems associated with the development of electric vehicle is the battery indicator which reliably informs the state of charge(SOC) of the battery to the driver. And the condition to be satisfied with SOC indicator installed on the electric vehicle is that it should be used under frequently variable load. A new method to determining SOC using neural networks(NN) is proposed to satify the condition. The training data of NN are obtained by using mathematical model of lead-acid battery, and calculating discharge currents and terminal voltages while battery discharges with constant current. The 3-layered NN with back propagation algorithm is used Simulation results show that the proposed method is appropriate as SOC indicator of the battery.
Baidar, Binaya;Chitrakar, Sailesh;Koirala, Ravi;Neopane, Hari Prasad
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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제8권4호
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pp.294-303
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2015
The present study is conducted to identify a better design and optimal number of Francis runner blades for sediment laden high head micro hydropower site, Tara Khola in the Baglung district of Nepal. The runner is designed with in-house code and Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis is performed to evaluate the performance with three configurations; 11, 13 and 17 numbers of runner blades. The three sets of runners were also investigated for the sediment erosion tendency. The runner with 13 blades shows better performance at design as well as in variable discharge conditions. 96.2% efficiency is obtained from the runner with 13 blades at the design point, and the runners with 17 and 11 blades have 88.25% and 76.63% efficiencies respectively. Further, the runner with 13 blades has better manufacturability than the runner with 17 blades as it has long and highly curved blade with small gaps between the blades, but it comes with 65% more erosion tendency than in the runner with 17 blades.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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