• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06d
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• pp.244-247
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• 2010

본 연구에서는 운송 안전 서비스를 위한 IP-USN 게이트웨이 소프트웨어 스택 기반의 멀티미디어 협력 작업 환경에서 웹 접근이 가능하게 화이트 보드, 응용 공유, 웹 노트 등의 기능을 하나로 통합한 디지털 캐로절 시스템 환경에서의 오류 동기화 시스템을 기술한다. 오류 공유 시스템을 이용하여 공동 작업을 하는 다른 사용자들에게 신속히 전달하여서 오류 발생 인식을 공동으로 대처할 수 있도록 한다. 디지털 캐로절의 오류 제어구조로 사용자 입력부, 브라우저 컴포넌트, 드로잉제어기, 드로잉 윈도우, 브라우저 제어기, URL 정보 추출기, URL 동기기, 오류 정보 추출기, 오류 동기기, 문서 출력부등으로 구성된다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06d
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• pp.432-435
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• 2010

네트워크 기기분야에서는 정보통신기기 및 고속 멀티미디어 데이터 수요의 증가에 따라 네트워크 기기의 전력소비가 꾸준히 증가하고 있다. 특히 홈 네트워크 기기들은 전원이 연결되어 있는 상태로 동작하여 데이터 통신이 발생하지 않는 상황에서도 일정한 전력소모가 발생하므로 이에 대한 대처기술이 마련되어야 한다. 본 논문에서 대기전력 지원 홈게이트웨이 시스템 구현을 위하여 하드웨어를 설계하고 저전력 대기모드 지원 네트워크 프로토콜 인터페이스 개발하였으며 홈게이트웨이 시뮬레이터 S/W를 개발하여 홈게이트웨이의 기능을 시험테스트 하였다. 시뮬레이터 시험결과 각 네트워크 포트에서 발생된 트래픽에 따라 홈게이트웨이의 전원 모드가 변경됨을 확인할 수 있었으며 대기모드 시 소모 전력이 1W 미안으로 측정되었다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06d
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• pp.240-243
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• 2010

본 연구에서는 산업 안전 서비스를 위한 IP-USN 기반의 멀티미디어 공동작업 환경에서 응용 소프트웨어와 미디어 등의 프로세스(process) 요소들에 대한 오류를 미리 감지하여 오류 공유 시스템을 이용하여 신속하고 정확하게 전달하여서 복구하는데 빠르게 대처할 수 있는 시스템을 제안한다. 감지된 오류는 오류 공유 시스템을 이용하여 공동 작업을 하는 다른 사용자들에게 신속히 전달하여서 오류 발생 인식을 공동으로 대처할 수 있도록 한다. 본 논문에서 제안한 오류 공유 시스템은 산업 안전 서비스를 위한 IPUSN 기반의 LAN 및 WAN 환경에서 응용 프로그램에서의 오류를 다수의 사용자가 공유하도록 지원한다. 특히 기존의 방법과는 달리 참여자의 수에 관계없이 일정한 전송률과 동일한 응답 시간을 보장함으로써 동시에 모든 참여자들이 같은 결과의 오류를 인식하게 되며 사용자의 수의 증가에 따른 영향을 적게 받는다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06d
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• pp.16-20
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• 2010

최근 급격히 발전하는 RFID(Radio Frequency Identification)나 USN(Ubiquitous Sensor Network)과 같은 무선환경은 태그(tag)와 리더(reader)간에 라디오 주파수를 이용하여 통신한다. 이러한 통신은 그 특성상 주파수 범위내의 다른 태그나 리더들 또한 이들의 통신내용을 들을 수 있다. 따라서 이렇게 도청된 정보는 악의적인 사용자에 의해 여러 가지 보안 공격을 야기할 수 있다. 반면 이러한 형태의 공격에 대해 대부분의 보안프로토콜은 외부의 공격에 주목하는 반면, 같은 알고리즘으로 통신하는 내부자의 공격, 특히 참여(entry)객체의 프라이버시정보는 이러한 프로토콜에서 보호되기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 무선환경에서 최근 이슈가 되고 있는 불룸필터(bloom filter)를 이용하여 개인의 프라이버시 정보를 효과적으로 보호할 수 있는 기법을 제안하고 불룸필터를 확장 적용해서 그 성능을 개선하여 좀 더 효율적인 프라이버시 보호 기법을 설계하고자한다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2013.05a
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• pp.13-14
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• 2013

급경사지 붕괴위험지역의 안전관리를 위한 계측자료관리가 일부 시행되고 있으나, 적절한 관리기준과 계측기설치 기준 등이 제대로 갖추어지지 않고 이를 제시하고 있는 매뉴얼 및 지침서가 많이 부족한 것이 현실이다. 관리기관 재난관리 담당자들은 붕괴위험지역의 지반 침하, 붕괴 등에 따른 징후 파악 및 재해가 발생되어도 신속한 상황파악이 어려운 상태이다. 또한 계측관리에 전문지식이 없어 계측결과를 통보 받고도 적절한 판단이나 대책을 세울 수 없는 상황이다. 일부 급경사지에 계측, 자료관리 시스템이 단위 현장별로 구축되어 있으나, 계측인력 및 전문 인력의 부족과 예산확보 등의 어려움으로 통합관리 인프라가 전무한 상태이다. 따라서 재난 발생 시 신속한 재난 정보를 일반 국민들에게는 제공하지 못하고 있다. 이에 본 논문에서는 급경사지 붕괴위험지역 안전관리 및 인명피해예방을 위한 통합관리 시스템인 USN 기반 조기감지시스템의 모델을 설계, 제시하고자 한다.

• Proceedings of the KSRS Conference
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• 2007.10a
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• pp.508-511
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• 2007

Car navigation system is one of the most important applications in telematics. A newest trend of car navigation system is using real video captured by camera equipped on the vehicle, because video can overcome the semantic gap between map and real world. In this paper, we suggest a visual car navigation system that visually represents navigation information or route guidance. It can improve drivers' understanding about real world by capturing real-time video and displaying navigation information overlaid on it. Main services of the visual car navigation system are graphical turn guidance and lane change guidance. We suggest the system architecture that implements the services by integrating conventional route finding and guidance, computer vision functions, and augmented reality display functions. What we designed as a core part of the system is visual navigation controller, which controls other modules and dynamically determines visual representation methods of navigation information according to a determination rule based on current location and driving circumstances. We briefly show the implementation of system.

• Proceedings of the KSRS Conference
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• 2007.10a
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• pp.573-575
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• 2007

Current accuracy of GPS is within the meter level, which is sufficient for route guidance of car navigation system(CNS). But receiving condition of GPS signal varies time to time according to surrounding objects such as building, trees, and terrain. For this reason, the performance of the route guidance is degraded in urban region. In this paper, to improve the performance of the route guidance of CNS, we propose a method for determining location of vehicle using a location of the traffic signal and its pixel size extracted from real-time Image.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2008.11a
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• pp.313-315
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• 2008

유비쿼터스 시대에서는 하나의 단말기를 활용해 언제 어디서나 끊김 없이 다양한 멀티미디어 서비스를 사용할 수 있게 될 것이며, 이는 광대역통합망(BcN)을 중심으로 RFID/USN이 All-IP망으로 통합되는 네트워크 환경을 통해서 실현될 것이다. 정부는 u-Korea 건설이라는 시대적 요구사항을 적극 수용한 유비쿼터스 코리아(u-Korea) 전략을 수립하였다. 이러한 추진전략이 성공하기 위해선 가장 밑바탕에 있는 해킹 바이러스로 인한 폐해 등의 현재 지식기반사회에서의 각종 정보화 역기능을 해소해야 한다. 따라서, 본 고에서는 유비쿼터스 관련 기술인 RFID와 바이오 보안 기술을 융합한 보안을 중심으로 이를 해결하기 위한 방법을 연구하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.05a
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• pp.499-502
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• 2009

유비쿼터스 시대에서 요구하는 가장 핵심적인 요소기술 즉 인프라이다. 최근의 유통산업에서 크게 부각되고 있는 것은 지능형 매장운영과 Future Store(미래형 매장)이다. 이러한 매장의 지능화는 RFID 및 USN 등의 기술을 활용하여 적용되어 지고 있으며 또는 이로 인한 업무 프로세스의 개선을 통한 효율적인 매장운영과 고객의 쇼핑의 편리성을 제공하기 위한 서비스 개발에 초점이 맞춰져 있다. 본 논문에서는 효율적인 고객서비스를 위한 기본적인 인프라를 구축하고 고객의 참여를 통한 매장 운영의 간소화를 통하여 운영인력의 절감과 Picking 및 배달의 활성화를 통한 매장을 직접 방문하는 고객수의 감소로 인한 운영비용 감소효과와 지능형 시스템으로 인한 잉여 인력 및 비용을 고객서비스에 집중 가능하도록 하였다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.10 no.11
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• pp.3193-3199
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• 2009

The real-time intelligent home network control system is the system which can control and monitor intelligent home network anytime and anywhere with mobile devices. In this study, to embody the real-time control system for intelligent home network, I designed the sub-module which can control various USN senses with using ZigBee, and organized the GUI environment into the client module to drive by users with mobiles devices.