The purpose of this paper is to analyze of the home energy consumption and conservation awareness, usage patterns and policy directions for housing energy-saving house by three types of houses tenure. The results of analysis is : First, there is existed to the difference in average by each housing tenure types. Second, the residents of sales apartment and tenants of private and public rental apartment are practices in the energy consumption and conservation Third, the behavior between residents of sale-housing and the tenants of private and rental housing on the energy-saving behavior items is existed with behavioral differences. Finally, the consumer-oriented incentives method in the future housing energy' policy direction might be used more efficient and effective than others
YUCHA, Nikma;SETIAWAN, Setiawan;MUTTAQIIN, Ninnasi;EKASARI, Ratna;MAULADI, Kemal Farouq
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.10
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pp.323-328
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2020
This study aims to analyze the changes in purchasing decisions in conducting transactions using cash and digital payment systems. Cash payment systems are very different from digital payments because they no longer use banks as intermediaries for transactions. The scope of this study is to determine the differences that take place with purchasing decisions using digital payment systems with OVO Indonesia smart applications. By using the paired T-test sample test method and testing the regression class assumptions, it is expected we will document the comparison between cash and digital payment systems as regards changes in consumers' buying interest behavior towards goods. Data is obtained by purposive sampling using special characteristics for smart application users. The results show that digital payments are developing very quickly, but cash payments still dominate due to the unavailability of complete facilities and infrastructure to support digital payment systems other than in cities. This study illustrates that digital payments have not been able to completely change consumer buying behavior in large numbers, but the main finding in this study is an increase in the percentage of digital payment usage to the online market, due to the many conveniences provided in OVO smart applications.
Prevalent usage of mobile devices among consumers has been well recognized and this is especially imperative among young adult consumers. The mobile phone became the gateway of their communication, media consumption, retail transaction, education, and (virtual) social life. However, there is little empirical research explaining the dynamics behind the psychological underpinning of young adult consumers, specifically Generation Y, to understand their usages and dependency on mobile phones. This study, therefore, aims to unveil antecedents and consequences of Gen Y consumers' mobile phone dependency from a media psychological perspective. We developed a conceptual model based on theory of self-monitoring (Snyder 1974, 1987), extended self-concept (Belk, 1988), and media dependency theory (Ball-Rokeach & Defluer, 1976). Four hundred ninety-eight students in the U.S. provided usable responses to our pencil-and-paper survey. Causal modeling analysis results demonstrated that both ability to modify one's behavior and sensitivity to cues for social appropriate behavior dimensions of the self-monitoring tendency positively predicted one's level of fashion involvement, which in turn positively predicted his/her mobile phone dependency. Individual's mobile phone dependency, fashion involvement and self-monitoring's ability dimension exhibited positive and direct impact on one's perception of the salience of mobile phone case product attributes. Based on the findings, we provided pragmatic and theoretical implications for the industry and academia.
Reliable and accurate method of computationally aided design processes of advanced thin walled structures in automotive industries are much essential for the efficient usage of smart materials, that possess higher energy absorption in dynamic compression loading. In this paper, most versatile components i.e., thin walled crash tubes with different geometrical profiles are introduced in view of mitigating the impact of varying cross section in crash behavior and energy absorption characteristics. Apart from the geometrical parameters such as length, diameter and thickness, the non-dimensionalized parameters of average forces which control the plastic bending moment for varying thickness has explored in view of quantifying its impact on the crashworthiness of the structure. The explicit finite element code ABAQUS is utilized to conduct the numerical studies to examine the effect of parametric modifications in crash behavior and energy absorption. Also the simulation results are experimentally validated. It is evident that the circular cross-sectional tubes are preferable as high collision impact shock absorbers due to their ability in withstanding axial and oblique impact loads effectively. Furthermore, the specific energy absorption (SEA), crash force efficiency (CFE), plastic bending moment, peak force responses and its impact for optimally tailoring a design to cater the crashworthiness requirements are investigated. The primary outcome of the study is to provide sufficient information on circular tubes for the use of energy absorbers where impact oblique loading is expected.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2005.11a
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pp.89-92
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2005
The purpose of this study was to clarify the space use pattern and the daily living activities of the elderly with dementia in the common space (living room) of nursing home. The subjects were 2 units(living room) of the nursing home. For this, researcher visited from June 20 to July 2 and collected data by observations of behavior of the elderly with dementia in common space(living room) and interviews with staff for the information about basic characteristics of the elderly with dementia and administration and operation of the facilities. The data were analyzed using the frequency and percentage. The results revealed as follows: first, the daily living activities of the elderly with dementia in common space tended to focus on self-concentration type and physical environment-interest type. Second, physical environmental -interest type. Second, physical environmental characteristics of common space affected space usage pattern of the elderly with dementia. And it was perceived like as living oriented space, social interaction space, facility space, staff oriented space. Conclusively it was suggested to plan dining space as semi-private space, day corner as semi-public space.
This study aimed at acknowledging characteristics of space usage and suggesting orientation of space planning and furniture designing that meet various residents' demands correlating with residential area, furniture and family members by doing fact finding of volume of the furniture in medium/small sized apartment. The contents of the study are "experience of functional remodeling," "a number of bedrooms correlating with a number of family" and "furniture arrangement of each space and characteristics of space utilization" based on forty six cases. Followings are results of the study. 1) It was acknowledged that the function of space relating to family members largely depends on furniture arrangement correlating with age of children. It is needed that flexible planning of residential area to meets growing children and various family demands. 2) Functional remodeling requires furniture rearrangement attended with the remodeling. Thus, it is required that ideas in more simple and efficient furniture designing and consideration of construction environment embracing that ideas. 3) It can be acknowledged that the most demanding matter to enjoy satisfied and comfortable life in residential area is the matter of storage area. It is also understandable that the matter can be worse by time going by and the change of living pattern. Therefore, it is required that the consideration of enough storage area compatible with its function of the room and the planning of built-in furniture for storage.
Fracture behavior of ex-serviced 1Cr-0.5Mo steel was measured at room($24^{\circ}C$) and elevated($538^{\circ}C$) temperature and compared with that measured with virgin 1Cr-0.5Mo steel. Compact C(T) specimens were machined from the base and welded test materials. In case of the C(T) specimens of the weld, fatigue precrack was introduced along the fusion line so that following crack growth should occurs along the region of heat affected zone. It was observed that the J-R curve of the serviced material was significantly lower than that of the virgin material at room temperature. Brittle fracture was observed in the serviced material. On the other hand, at elevated temperature no noticeable difference was found between the J-R curves of the virgin and the serviced material. The measured J-R curves were also compared with those of the 1.25Cr-0.5Mo steel obtained from the other literatures. Optical microscopy and SEM examination of the serviced material reveal the carbide in/along the grain boundary which shows material degradation due to long-term usage. An example of application of the measured J-R curves is shown.
This research aimed to analyze the features of convertible accessories, develop sustainable accessory designs using convertible techniques, and evaluate the designs developed through a consumer satisfaction survey and in anticipation of commercialization. Through a review of literature and design cases, convertible accessories were classified; and six convertible accessory designs were developed into practical products. A survey on the convertible designs was conducted to evaluate their aesthetic, functional, and symbolic aspects, ease of use, usefulness, and the intention of consumers to purchase and use the products. In addition, a survey was performed to understand the differences in fashion leadership and eco commitment and behavior. The data were analyzed using descriptive analysis methods, a series of t-test, and ANOVA using the SPSS 25.0 software. There were 335 participants; mostly adult women aged between 20 and 60 years and living in China, one of the world's largest accessory markets. The participants showed high interest to use and purchase the developed designs. There were significant differences in aesthetics, functionality, symbolism, attitude, ease of use, usefulness, usage, and purchase intention for the developed convertible accessories among people with different levels of fashion leadership, environmental commitment, and behavior. The results of this study will help designers develop convertible accessories with a better understanding of consumer perceptions and attitudes towards convertible accessories.
Purpose: The present study is focused on understanding weight perception related with individual- and school-level multifactorial origins, underestimated and overestimated respectively, in normal body weight adolescents. Methods: Using the 2017 Korea Youth Risk Behavior Web-based Survey data of 45,902 students from 799 secondary schools, a multilevel multinomial logistic regression analysis was performed where adolescents (level1) were nested within schools (level 2). Results: At the school level, the average school body mass index (BMI, $kg/m^2$) and physical education were associated with weight perception among both boys and girls. In boys, geographic areas were associated with weight underestimation. At the individual level, perceived economic status, weekly allowance, BMI ($kg/m^2$), smartphone usage time (hrs/day) and perceived stress were associated with weight perception among both boys and girls. Age, paternal education, academic achievement and alcohol use were associated with weight perception among girls, while part-time job and physical activity were associated with weight perception among boys. Conclusion: Our findings underscore the importance of individual- and school-level environments in developing correct weight perception and have implications for school health education to establish healthy lifestyle behaviors for all adolescents.
Low fuel regression rate is the main drawback of hybrid rocket which should be overcome. One of the improvement techniques to this problem is usage of a solid fuel grain with a complicated geometry port, which has been promoted owing to the recent development of additive manufacturing technologies. In the design of a hybrid rocket fuel grain with a complicated geometry port, the understanding of fuel regression behavior is very important. Numerical investigations of fuel regression behavior requires a capturing method of solid fuel surface, i.e. gas-solid interface. In this study, level set method is employed as such a method and the preliminary numerical tool for capturing a hybrid rocket solid fuel surface is developed. At first, to test the adequacy of the numerical modeling, the simulation results for circular port are compared to the experimental results in open literature. The regression rates and oxidizer to fuel ratios show good agreements between the simulations and the experiments, after passing enough time. However, during the early period of combustion, there are the discrepancies between the simulations and the experiments, owing to transient phenomena. Second, the simulations of complicated geometry ports are demonstrated. In this preliminary step, a star shape is employed as complicated geometry of port. The slot number effect in star port is investigated. The regression rate decreases with increasing the slot number, except for the star port with many slots (8 slots) in the latter half of combustion. The oxidizer to fuel ratio increases with increasing the slot number.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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