Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.25
no.1
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pp.27-35
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2022
A systematic support system that develops technology support policies for SMEs (Small and Medium sized Enterprises) and solves technical problems faced by SMEs will increase the productivity and competitiveness of SMEs. To this end, it is necessary to identify the types and level of technology required for SMEs, and to find ways to utilize the technologies possessed by government-funded research institutes leading technology development. It is important to develop a new production technology and to establish a cooperation system between SMEs and government- funded research institutes to solve various pending problems.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.17
no.2
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pp.216-230
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2011
Coal briquette manufacturers once served as major fuel suppliers for households. For the coal briquette industry, transportation accounts for a considerable portion of the total manufacturing cost as briquettes are heavy in weight but low in value-addition. Moreover, they were put under strict control by the government for the characteristics of the briquettes as public goods. This study intends to identify the factors of and the types of the location of coal briquette manufacturing industry. In particular, the focus of the study is the briquette manufacturers in Seoul. Moreover, this study aims to identify how government policy influenced the location of the industry. The coal briquette manufacturing industry in the example regions were oriented toward the market and trans-shipment points. Simultaneously, the industry underwent spatial changes due to the spatial policy. While derived spatial policies were significant factors for growth of coal briquette industry, explicit spatial policies only modified or facilitated some of the location features resulting from the characteristics of the industry.
Inlay (入絲), a poetic technique of digging grooves in the surface of crafts and decorating them with metal materials, was used throughout the royal daily routines, ceremonies and government officials of the Joseon Dynasty. The government-owned handicraft industry in the Joseon Dynasty was composed of craftsmen belonging to central and local government offices and was operated mainly by government-owned craftsmen. The inlay craftsman was transferred to the central government office and was in charge of inlay poetry for crafts. The current records of Korean inlay craftsmen are concentrated in the state-owned handicraft industry. In the state-owned handicraft industry, the government offices of inlay craftsmen can be divided into Kongjo (工造), Sangeuiwon (尙衣院), and the military. Here the election of a temporary government office for airspace is added. The government offices and military inlay craftsmen who use inlay crafts are assigned, and the inlay craftsmen are placed separately in the temporary office where the fine division of labor is developed. It can be made by utilizing craftsmen. The operation of these production systems was indispensable in pre-modern Korean society, where crafts had to be produced by hand. In this paper, we investigated the roles and job types of craftsmen in the state-owned handicraft industry during the Joseon Dynasty, focusing on inlay craftsmen. Although the details applied to the characteristics and materials of the field, labor supply and demand, etc. are different, Korea pursued crafts for various purposes through craftsmanship within the framework of the basic state-owned handicraft policy . The institutional equipment for implementation was almost common. We believe that adding and analyzing some literature records and relics will help us to study the crafts of the Joseon era in more detail.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.19
no.3
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pp.401-415
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2013
This study aims to examine the characteristics of interaction among innovative actors including industry, university and government, participating in cultural contents industry cluster in Daegu. Specifically, the study focuses on the change of role for each actor. Triple helix of cultural contents industry cluster in Daegu has been developed backed up by strong contribution of both industry and government, and by interaction between them. However, As technologies surrounding cultural contents industry become complicated and diversified, The role of the university as an entrepreneurial university is more important. In this sense, respective actors should strengthen its capacity in order to improve triple helix of cultural contents industry in Daegu. Based on this, government policy should be established and implemented toward to encouraging cooperation among participating actors.
In industrialised countries, innovation is a key source of economic growth. Rrsearch is a key driver of technological innovation and involves the process of systematic investigation and/or experimentation to discover new knowledge. The Governments'industry innovation policy supports a business focus on Research and Development (R&D) through a range of programs in order to achieve these aims. The Innovation Statement (DISR 2000, 20010, launched by the Australian Prime MinisterJanuary 2001, commits an additional ${\$}$3 billion over five years to encourage and support innovation. The Australian Government aims toworld competitive firms and strong research capability in industry to strengthen Australia's international competitiveness and increase national prosperity. It develops policies and programs to enhance investment in innovation. The Australian Government has established a number of R&D funding support programs aimed at increasing the level of R&D in Australia. The backbone of these programs is the tax concession program, which is made up of the 125 per cent R&D tax concession, the 175 per cent premium tax concession and the tax offset. Over 4000 businesses take advantage of the tax concession scheme, which costs the government around ${\$}$400mi11ion a year. This cost is expected to rise to over hall a billion by 2005-06 (commonwealth or Australia, 2003). Ensuring these resources are invested where they provide significant national economic benefits is a major policy issue. In this sense, this paper looks at the appropriateness, effectiveness and efficiency of the R&D tax concession with costs and benefits analysis.
In industrialised countries, innovation is a key source of economic growth. Research is a key driver of technological innovation and involves the process of systematic investigation and/or experimentation to discover new knowledge. The Governments' industry innovation policy supports a business focus on Research and Development (R&D) through a range of programs in order to achieve these aims. The Innovation Statement (DISR 2000, 20010, launched by the Australian Prime Minister?in January 2001, commits an additional $3 billion over five years to encourage and support innovation. The Australian Government aims to?build world competitive firms and strong research capability in industry to strengthen Australia's international competitiveness and increase national prosperity.?It develops policies and programs to enhance investment in innovation. The Australian Government has established a number of R&D funding support programs aimed at increasing the level of R&D in Australia. The backbone of these programs is the tax concession program, which is made up of the 125 per cent R&D tax concession, the 175 per cent premium tax concession and the tax offset. Over 4000 businesses take advantage of the tax concession scheme, which costs the government around $400?million a year. This cost is expected to rise to over half a billion by 2005-06 (Commonwealth of Australia, 2003). Ensuring these resources are invested where they provide significant national economic benefits is a major policy issue. In this sense, this paper looks at the appropriateness, effectiveness and efficiency of the R&D tax concession with costs and benefits analysis.
The Changes in management environment in SMEs such as rapid development of information communication technology, worldwide expansion of FTAs, enlargement of global outsourcing, etc have changed various aspects in industry-academy or industry-academy-government cooperation. It has been away from the cooperation focused on research and development and industrial training, and advanced to the cooperation focused on the business fields and practices where the executive ability and professionalism are required to commercialize major products of local SMEs. Compared with the existing model, the new model of industry-academy-government cooperation can provide effective and customized supports to local SMEs and expect better performance than ever before through the choice and focus. However, the existing support programs of government and related organizations are just top-down pattern to SMEs. In addition to the development of industrial technology, education and training for labor force and knowledge interchange between industry and university, the new cooperation model would also provide practical tasks such as enhancement of business competences and abilities to cultivate foreign markets. This study deals with Gyeongbuk PRIDE Products support project that is the new model of industry-academy-government cooperation and evaluates the effectiveness of this support project by empirically analyzing the survey results from the target SMEs.
The purpose of this research was to test the effects of technological innovation capability and technology commercialization capability on new product performance of the companies in electronics industry and the moderating role of perceived usefulness of government R&D support. For this study, Research data were collected through questionnaire instruments from the sample of 346 employees in 17 electronics companies of metropolitan area. The 305 sample was selected and analyzed by hierarchical regression technique. The results showed that technological innovation capability and technology commercialization capability had a positive effect on new product performance. And also found out perceived usefulness of government R&D support had the moderate roles between only technical innovation system our of three technological innovation capability factors and new product performance, and also between only manufacturing capability our of three technological commercialization capability factors and new product performance. With the research results, the implications for electronics company were discussed, and the directions for future research were suggested.
The purpose of this study was to evaluate the effect of this factor on the macroeconomic variables for the healthcare industry market. First, the government bond interest rates and the exchange rate is the cause variable of drug industry index. Drug industry index is a mutual influence between the Call interest rate. Second, the medical equipment index haver mutual cause variable such as call rate index, government bond interest rates, and exchange rate. A current account balance variable is the cause variable of drug industry index. Third, the drug industry index has a negative relationship with a Call interest rate and an exchange rate. but it has a positive relationship with a government bond interest rates. the medical equipment index has a negative relationship with an exchange rate. but it has a positive relationship with a government bond interest rates.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.24
no.4
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pp.386-399
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2021
This study targets the rapidly growing electric vehicle industry. Currently, China is the world's largest electric vehicle producer, and several global and local companies are adapting to the transition environment of the electric vehicle industry and carrying out various activities. To analyze the causes and environmental characteristics of this transition, we analyzed the activities of the Chinese government, automobile companies, and companies in forward and backward linked industries, which are major actors in the production network. As a result, with full support from the Chinese government, functional changes of existing actors and an increase in the entry of new actors resulted in a transition to an electric vehicle industry space accompanied by new values.
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