Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.40
no.3
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pp.275-280
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2016
In this study, a release test bed is designed to evaluate the dynamic behaviors of a coil spring. From the release tests, the dynamic behaviors of a coil spring are analyzed. A lumped parameter spring model was established for numerical simulation of a spring. The design variables of a coil spring are optimized by using the design of experiments approach. Two-level factorial designs are used for the design optimization, and the primary effects of the design variables are analyzed. Based on the results of the interaction analysis and design sensitivity analysis, the level of the design variables is rearranged. Finally, the mixed-level factorial design is used for the optimum design process. According to the optimum design of the opening spring, the dynamic performance of the spring-operated mechanism increases by 2.90.
This paper proposes a versatile formula which can be used to evaluate the fire resistant time of steel beams under various design conditions. Towards this end, the key parameters which affect the fire performance of steel beams were first determined through thermo-mechanical considerations, and classified into two groups: structural parameters and thermal parameters. Then the degree of influence of each parameter on the fire performance was investigated through a fully coupled thermo-mechanical analysis up to the occurrence of run-away deflection. The accuracy of the numerical model used was verified using an available full-scale fire test before conducting an extensive parametric analysis. Multiple linear regression analysis was performed to obtain the formula which can be used to predict the fire resistance time of steel beams under various design conditions. The statistical analysis showed that the proposed formula is very robust. The application of the formula in practical fire design under the current code was illustrated in detail. The economy and other advantages of the proposed formula were clearly shown.
Column tests were carried out to examine the effect of surfactant solution conditions on surfactant-enhanced remediation of contaminated soil. The selected conditions of the surfactant solution were concentration and pH. 1,2,4-trichlo-robenzene (TCB) was chosen as the model hydrophobic organic substances. Sodium diphenyl oxide disulfonate (DOSL) and octylphenoxypoly ethoxyethanol (OPEE) surfactants were selected for this study. Two Iowa soils, Fruitfield sand and Webster clay loam, were leached with surfactant solution. The test results revealed that an optimum condition was achieved for 4 %(v/v) of concentration and 10 of pH, respectively. The maximum recoveries of added TCB (93-98%) were obtained when optimal conditions of each surfactant solution parameter were simultaneously met. The optimum conditions of these parameters may be useful for surfactant-assisted remediation in soil contaminated by TCB.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.19
no.1
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pp.97-103
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2011
LiDAR system has become a popular tool for generating 3D surface data such as Digital Surface Model. Extraction of valuable information, such as digital building models, from LiDAR data has been an attractive research subject. This research addresses to extract planar patches from LiDAR data. Planar patches are important primitives consisting of man-made objects such as buildings. In order to determine the best fitted planes, this research proposed a method to reduce/eliminate the impact of the outliers and the intersection areas of two planes. After finishing plane fitting, planar patches are segmented by pseudo color values which are calculated by determined three plane parameters for each LiDAR point. In addition, a segmentation procedure is conducted using the pseudo color values to find planar patches. This paper evaluates the feasibility of the proposed method using both airborne and terrestrial LiDAR data.
Cognitive networks (CNs) are capable of enabling dynamic spectrum allocation, and thus constitute a promising technology for future wireless communication. Whereas, the implementation of CN will lead to the requirement of an increased energy-arrival rate, which is a significant parameter in energy harvesting design of a cognitive user (CU) device. A well-designed spectrum-sensing scheme will lower the energy-arrival rate that is required and enable CNs to self-sustain, which will also help alleviate global warming. In this paper, spectrum sensing in a multi-user cognitive ad hoc network with a wide-band spectrum is considered. Based on the prospective spectrum sensing, we classify CN operation into two modes: Distributed and centralized. In a distributed network, each CU conducts spectrum sensing for its own data transmission, while in a centralized network, there is only one cognitive cluster header which performs spectrum sensing and broadcasts its sensing results to other CUs. Thus, a wide-band spectrum that is divided into multiple sub-channels can be sensed simultaneously in a distributed manner or sequentially in a centralized manner. We consider the energy consumption for spectrum sensing only of an analog-to-digital convertor (ADC). By formulating energy consumption for spectrum sensing in terms of the sub-channel sampling rate and whole-band sensing time, the sampling rate and whole-band sensing time that are optimal for minimizing the total energy consumption within sensing reliability constraints are obtained. A power dissipation model of an ADC, which plays an important role in formulating the energy efficiency problem, is presented. Using AD9051 as an ADC example, our numerical results show that the optimal sensing parameters will achieve a reduction in the energy-arrival rate of up to 97.7% and 50% in a distributed and a centralized network, respectively, when comparing the optimal and worst-case energy consumption for given system settings.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.34
no.3
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pp.369-374
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2010
Linear motors are easily affected by load disturbances, force ripples, friction, and parameter variations because there are no mechanical transmissions that can reduce the effects of model uncertainties and external disturbance. In this study, a nonlinear adaptive controller to achieve high-speed/high-accuracy position control of a two-axis linear motor is designed. The operation of this controller is based on a cross-coupling algorithm. Nonlinear effects such as friction and force ripples are estimated and compensated for. An enhanced cross-coupling algorithm is proposed for effectively improving the biaxial contour accuracy while achieving closed-loop stability. The proposed controller is evaluated by performing computer simulations.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.39
no.2
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pp.116-127
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2002
A new approach to improve the speaker adaptation algorithm by means of the variable number of observation density functions for CDHMM speech recognizer has been proposed. The proposed method uses the observation density function with more than one mixture in each state to represent speech characteristics in detail. The number of mixtures in each state is determined by the number of frames and the determinant of the variance, respectively. The each MAP Parameter is extracted in every mixture determined by these two methods. In addition, the state segmentation method requiring speaker adaptation can segment the adapting speech more Precisely by using speaker-independent model trained from sufficient database as a priori knowledge. And the state duration distribution is used lot adapting the speech duration information owing to speaker's utterance habit and speed. The recognition rate of the proposed methods are significantly higher than that of the conventional method using one mixture in each state.
We firstly present the unified Far-UV continuum map of the Taurus-Auriga-Perseus (TPA) complex, one of the largest local associations of dark cloud located in (l, b)=([154,180], [-28, -2]), by merging both FIMS and GALEX. The FUV continuum map shows that dust extinction correlate well with the FUV around the complex. It shows strong absorption in FUV toward the dense Taurus cloud while it does not in California cloud. It turned out that it is related to the relative location of each cloud and Perseus OB2 association. We also present some results of dust scattering simulation based on Monte Carlo Radiative Transfer technique (MCRT). Through this dust scattering simulation, we have derived the scattering parameter for this region, albedo(a)=$0.42^{+0.05}{_{-0.05}}$, asymmetry factor(g)=$0.47^{+0.11}{_{-0.27}}$. The optical parameters we obtained seem reasonable compared to the theoretical model values ~0.40 and ~0.65 for the albedo and the phase function though the phase function is rather small. Using the result of simulation, we figured out the geometries of each cloud in the complex region, especially their distances and thicknesses. Our predictions from the results are in good agreement with the previous studies related to the TPA complex. For example, the Taurus cloud is within ~200pc from the Sun and the Perseus seems to be multi-layered, at least two. The California cloud is more distant than the other cloud on average at ~350 pc and Auriga cloud seems to be between the Taurus cloud and the eastern end of the California cloud. We figured out that across the TPA complex region, there might be some correlation between the LSR velocity and the distance to each cloud in the complex.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.13
no.4
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pp.780-788
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1989
An experimental study has been performed to investigate the process from nonequilibrium state to equilibrium state in redeveloping turbulent boundary layer beyond separation-reattachment using pitot tube and hot-wire anemometer. The model sued in the experiment has the form of a backward facing step which is assembled by a two-dimensional 4:1 half elipse and a plate. Measurements are carried out up to a distance of about 50 step height downstream of the step, where the reattachment observed at about x/h=6.5. The profiles of the shape factor H the Clauser parameter G and the coefficient of friction $C^{f}$ exhibited the characteristics similar to those of the equilibrium turbulent boundary layer from x/h=25, and the profiles of the trubulent quantities did from x/h=35. However, the wake region of the boundary layer does not seem to recover the equilibrium turbulent boundary layer even at x/h=50. By considering the distributions of the intermittency factor it has been noted that the turbulence structure changes gradually from a mixing layer to a turbulent boundary layer along downstream direction after reattachment. This becomes clearer as we analyse the one-dimensional energy spectra and the dissipation energy spectra which are measured and caculated at various downstream positions after the backward facing step.p.
The switching frequency of a power device is a very important parameter in the design of a parallel active power filter (PAPF), but so far, very little discussion has been conducted on it in a quantitative manner in previous publications. In this paper, an extensive analysis on the effects of the switching frequency on the performance of a PAPF is made, and a specification of the switching frequency values with different compensation results is presented. A first-order inertia element and a second-order oscillation element are considered as approximate models of a PAPF, respectively. The compensation characteristic for each order of harmonic current is obtained at different switching frequencies. Then, the THDs of each model for the system loads of a rectifier with resistance and inductance loads are proposed. The compensation results of a PAPF controlled as a first-order inertia element are better than those of a PAPF controlled as a second-order oscillation element. With two types of system loads which are rectifier with resistance and inductance loads and rectifier with resistance, inductance and capacitance loads, the THDs of the source current after compensation are presented with different switching frequencies. The compensation characteristics for the most widely used digital control system are investigated. The situation with an analog control is the theoretical characteristic and it is the best situation. The compensation characteristic of the digital control is worse than the compensation characteristic of the theoretical characteristic. Based on these analyses, the specifications of compensation characteristics with different switching frequencies are quite straightforward. Finally, a practical design example is studied to verify the application.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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